Автомобильные двигатели, которые сжигают топливо, требуют охлаждения. Как правило, это охлаждение осуществляется с помощью жидкой антифризной смеси, которая прокачивается через радиатор. Есть несколько вещей, которые могут пойти не так, как надо с автомобильной системой охлаждения, которая заставит это нагреваться.
Содержание
Низкий хладагент
Если в системе есть утечка, которая позволяет охлаждающей жидкости вытекать, охлаждающей жидкости не будет достаточно, чтобы поглотить избыточное тепло двигателя. Потеря охлаждающей жидкости может происходить через отверстия в радиаторе или шлангах радиатора, неисправную крышку радиатора, протекающий водяной насос, поврежденный сердечник нагревателя или прокладку из выдувной головки. Неправильная смесь воды и охлаждающей жидкости также может привести к потере охлаждающей жидкости.
Проблемы с вентилятором
Вентилятор всасывает воздух через радиатор, когда автомобиль находится в состоянии покоя или медленно движется. Некоторые вентиляторы приводятся в действие системой ремней и шкивов. Если ремень порвется, отсоединится или станет слишком рыхлым, вентилятор, а во многих случаях и водяной насос, перестанут вращаться. Это приведет к очень быстрому перегреву двигателя. Вентиляторы с приводом от двигателя, как правило, также имеют сцепления, которые заставляют вентилятор работать на холостом ходу, когда двигатель холодный, и вращаются только, когда двигатель теплый. Неисправная муфта вентилятора также может привести к перегреву двигателя. Некоторые автомобили также имеют электрические вентиляторы. Проблемы с двигателем вентилятора или термостатом, который включает и выключает вентилятор, могут привести к перегреву.
Проблемы с радиатором
Радиатор должен быть чистым и не иметь препятствий внутри и снаружи, чтобы система работала должным образом. В течение срока службы автомобиля накипь и отложения могут накапливаться внутри радиатора и блокировать или уменьшать поток охлаждающей жидкости. Альтернативно, блокировка лопаток охлаждения радиатора ограничит поток воздуха через радиатор. Это может быть вызвано изогнутыми лопастями или препятствиями. Даже сильное накопление мертвых насекомых может привести к уменьшению потока воздуха и высокой температуре двигателя. Засорение, внутреннее или внешнее, вызовет перегрев двигателя.
Термостат
Термостат контролирует поток воды через двигатель. Это не редкость, когда это устройство выходит из строя в автомобилях, которым несколько лет. Термостат, застрявший в закрытом положении или не открывающийся полностью, вызовет быстрое накопление тепла.
Проблемы с двигателем
Не каждая проблема перегрева напрямую связана с системой охлаждения. Выдувная прокладка головки может заставить выхлопные газы попасть в охлаждающую жидкость и вызвать ее нагрев. Точно так же, неисправный масляный насос или низкий уровень масла могут привести к увеличению трения и нагрева двигателя. Реже, слишком продвинутый выбор времени зажигания или плохое соотношение топлива и воздуха может привести к детонации, что приведет к горячему двигателю.
Написать комментарий