Коробка передач Torqshift обеспечивает грузовику Ford Super Duty большую тяговую и тяговую мощность. Трансмиссия сопряжена с дизельным двигателем в грузовиках Ford Super Duty, и были опубликованы бюллетени технического обслуживания (TSB), а также сообщения о проблемах, с которыми сталкиваются некоторые владельцы этих грузовиков.
Содержание
Бакинг или рывок
Изготовитель выпустил TSB о сообщениях о сотрясениях и толчках, испытываемых владельцами грузовых автомобилей, оснащенных трансмиссией Torqshift. Большинство из этих проблем возникли под нагрузкой или во время перевозки, но некоторые сообщения о скачках и рывках возникали во время нормальной работы. Эта проблема передачи связана с утечкой трансмиссионной жидкости, сообщенной в другом TSB. Предполагалось, что утечка происходит из заднего уплотнения коробки передач, но было обнаружено, что она происходит из гидротрансформатора и прокладки, где трансмиссия Torqshift и двигатель соединяются вместе. Низкий уровень трансмиссионной жидкости приводит к рывку трансмиссии во время движения, и для устранения этой проблемы необходимо заменить уплотнения и прокладку.
Резкие переключающие и скользящие механизмы
Другой TSB, опубликованный о трансмиссии Torqshift, касается резкого переключения и проскальзывания между передачами. Эта проблема с передачей возникает, в основном, в холодных условиях или когда автомобиль некоторое время не ездил. Проблема связана с соленоидом Torqshift. Это средство включает замену корпуса соленоида вместе с жгутом проводов соленоида. Корпус соленоида был установлен без датчика давления, что вызывает резкое переключение передач и проскальзывание передач.
Задержка Обратного и Вперед
Многие жалобы, а также TSB, опубликованные в передаче Torqshift, касаются чрезмерной задержки при переключении передачи в обратном или прямом направлении. Эта проблема передачи из-за заклинивания электромагнитного клапана контроля давления в линии. Со временем на линии будет образовываться металлический мусор из дефектного вала задней шестерни; это закроет линию, и соленоид контроля давления будет придерживаться. Коробка передач Torqshift должна быть разобрана, а вал шестерни заменен, чтобы устранить эту проблему с задней передачей. Если в жидкости или линии нет металлических частиц, жгут проводов соленоида является причиной задержки движения вперед и должен быть заменен.
Написать комментарий