Зубчатые передачи используются во многих различных машинах, от автомобилей до заводского оборудования и нажимных педалей. Все они следуют одним и тем же принципам, используя одно зубчатое колесо для перемещения другого зубчатого колеса.
Содержание
крутящий момент
Основная функция зубчатых колес заключается в обеспечении крутящего момента. Крутящий момент – это вращательное движение; открывая дверную ручку, вы прикладываете к ней крутящий момент. Шестерни используют крутящий момент, переводя большую скорость в меньший крутящий момент или наоборот.
Низкий коэффициент
Зубчатые передачи с низким передаточным числом – это зубчатые колеса, на которых ведущая шестерня (прикрепленная к двигателю) имеет меньше зубьев, чем зубчатая передача (шестерня, которую она поворачивает). Таким образом, если шестерня имеет 10 зубьев, а зубчатый венец имеет 30 зубьев, соотношение составляет 1: 3. Ведущая шестерня должна вращаться три раза, чтобы кольцевая шестерня вращалась один раз. Это хорошо для крутящего момента, но не для скорости.
Высокий коэффициент
Высокие передаточные числа противоположны; У шестерни больше зубьев, чем у зубчатого венца. Таким образом, если зубчатый венец имеет пять зубьев, а шестерня – 10, соотношение теперь равно 2: 1. Каждый раз, когда шестерня вращается, зубчатое колесо вращается дважды, чтобы не отставать, что хорошо для скорости, но не для мощности.
Написать комментарий