Привод с зубчатой передачей требует двух передач для работы. Две шестерни обрезаны прямолинейно, и ведущая шестерня получает силу от выходной мощности. Затем ведущая шестерня передает мощность на ведомую шестерню.
Содержание
Различные системы привода
Все приводные системы требуют привода. Ведущая шестерня – это главная передача от источника питания на ведомую шестерню. Ремень от ведущей шестерни до ведомой шестерни представляет собой систему с ременным приводом. Другой вариант – система с цепным приводом. В системе с цепным приводом используется цепь от ведущей шестерни до ведомой шестерни. Система “зубчатой передачи” является прямой зубчатой передачей. Ведущая шестерня напрямую связана с ведомой шестерней.
Общие приложения
Зубчатые передачи используются в коробках передач, задних частях и раздаточных коробках; временами ведущая шестерня будет меньше ведомой шестерни. Различные передаточные числа позволяют коробке передач переключаться на более низкие или более высокие скорости вращения.
Автомобильный редуктор
Зубчатые передачи используются на автомобильных двигателях. «Зубчатая передача» обычно относится к синхронизации привода; он заменяет обычную цепь привода ГРМ с помощью зубчатых колес. Зубчатая передача известна своим “ноющим шумом”, который она издает. Зубья шестерен сцепляются друг с другом, когда шестерни вращаются вместе с вращением двигателя. Это держит двигатель вовремя.
Написать комментарий