Рулевое колесо, производящее шум при шлифовании, не только раздражает, но шум при шлифовании может быть признаком серьезной проблемы. Не игнорируйте шумы рулевого управления и другие проблемы, поскольку причина может указывать на надвигающуюся неисправность рулевого управления.
Содержание
Усилитель руля
Типичная причина шумов при повороте рулевого колеса – низкое усилие рулевой жидкости. Резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления должен быть проверен, и жидкость доливается, если она низкая. Воздух, попавший в систему из-за утечек или недавних ремонтных работ, также вызовет шум шлифования. Свободный или изношенный ремень гидроусилителя рулевого управления также может вызвать шум.
Колесные подшипники
Изношенные колесные подшипники будут создавать помехи при повороте рулевого колеса, но только при движении автомобиля. Неисправные подшипники колеса могут привести к потере управления рулем или потере всего колеса. При первых признаках проблем осмотрите колесные подшипники и немедленно замените изношенные подшипники.
Другие причины
Изношенные подшипники внутри рулевой колонки могут создавать помехи, но эти подшипники редко выходят из строя. Изношенные наконечники рулевой тяги и другие компоненты рулевого управления могут изнашиваться, а также создавать помехи при повороте рулевого колеса. Изношенные тормозные диски и шарнирные соединения также могут создавать помехи, но только если автомобиль движется.
Написать комментарий