Самодельный трейлер свет тестер

Тестирование фар прицепа после замены лампы или полной переустановки обычно требует подключения прицепа к тягачу. Это может быть проблемой, если трейлер находится в магазине, или вы одолжили свой грузовик своему приятелю на короткое время. Всего за несколько минут и без особых усилий вы можете сделать самодельный тестер прицепа с собственным аккумулятором и разъемом прицепа и проверить эти огни в любом месте.

Что вам нужно

Вам понадобится 12-вольтовая батарея, встроенный держатель предохранителя и 20-амперный предохранитель, разъем прицепа на стороне транспортного средства, автомобильный провод 14 или 16 калибра, сигнализатор поворота с двумя штырьками и двухпозиционный тумблер с центральным выключателем. , Вам также понадобится контейнер, такой как ящик для молока, чтобы вместить все. Вы можете использовать любую 12-вольтовую батарею, но для мобильности лучше всего использовать газонокосилку или батарею для мотоцикла.

Проводка вашего тестера

Начните с подключения держателя встроенного предохранителя к положительной клемме аккумулятора. Подсоедините зеленый провод от разъема прицепа и короткий автомобильный провод к противоположному проводу от держателя предохранителя. Подсоедините этот короткий отрезок провода к одному из штырьков указателя поворота. Использование разъемов без пайки облегчает эту работу, поскольку гнездовой разъем типа «папа» идеально подходит для зубьев флешера. Подсоедините другой штырь мигалки к центральной клемме тумблера с помощью короткого провода. Затем подключите желтый провод разъема прицепа к одной стороне коммутатора, а коричневый провод разъема прицепа – к другой. Последний шаг в создании тестера освещения прицепа – подключение белого провода от разъема прицепа к отрицательной клемме аккумулятора.

Использование тестера

Тестировать фары прицепа с помощью нового тестера очень просто. Как только прицеп подключен к разъему прицепа, задние фонари прицепа и боковые габаритные огни загорятся, если они функционируют должным образом. Переведите рычаг тумблера в одну сторону, чтобы проверить лампочку указателя поворота. Нажмите на переключатель в противоположном направлении, чтобы проверить свет на другой стороне прицепа. Это также проверяет стоп-сигнал, потому что сигнал поворота и стоп-сигнал используют одну и ту же нить накала лампы.