Неисправные выключатели зажигания могут отображать различные симптомы, и некоторые из них могут оставить вас в затруднительном положении. Симптомы могут быть прерывистыми по своей природе, что может привести к чувству самоуспокоенности, но симптомы могут внезапно ухудшиться без дальнейшего предупреждения. Сбои выключателя зажигания могут различаться в зависимости от типа выключателя, но вы можете диагностировать их по симптомам, которые они отображают, а также по удалению других компонентов в уязвимых системах.
Содержание
Физические симптомы
Ключ зажигания типа ключа использует цилиндр замка с ключом, чтобы управлять положением и функцией выключателя. Нормальный износ тумблера и накопление пыли и детрита в цилиндре могут привести к тому, что переключатель станет устойчивым к повороту, и может исключить или заманить ключ в ловушку. Этому обычно предшествуют повышенные усилия на ключе. Переключатели, которые устанавливаются отдельно от цилиндра ключа, например, в автомобилях, могут внезапно перестать функционировать при одновременном отсутствии сопротивления ключа. Это обычно вызывается отказом в соединении, соединяющем механизм цилиндра ключа с фактическим выключателем, расположенным дальше вниз по рулевой колонке. Переключатели, которые встроены в ключевой цилиндр, например на мотоциклах, лодках, внедорожниках и старых автомобилях, могут работать с перебоями в зависимости от положения и нажатия клавиши. Иногда, покачивая ключ вбок или нажимая его во время поворота, можно переопределить симптом. В подобных случаях клеммы могут быть корродированы или ослаблены, или это может быть связано с плохими контактами внутри коммутатора, и коммутатор необходимо заменить.
Электрические симптомы
Периодический полный отказ систем, запитанных через выключатель зажигания, является основным признаком неисправности выключателя. Иногда это может проявляться только через цепь стартера, при этом цепь вспомогательных устройств все еще обеспечивает питание для ламп и т. Д. Однако в вспомогательном контуре также может произойти сбой в переключателе, что помешает работе любых устройств. Ослабленные клеммы на переключателе могут вызвать искрение, которое может быть слышно как небольшой тик, и может сопровождаться запахом озона или сгоревшей изоляцией. Это также приведет к скачкам тока в затронутых цепях, которые могут повлиять на защиту вашей цепи.
Связанные компоненты
Перед устранением неисправностей вашего замка зажигания проверьте все предохранители и плавкие вставки, связанные с цепями принадлежностей, главной цепи и стартера, чтобы заранее устранить простую и частую причину. Убедитесь, что ваша батарея показывает около 12,5 вольт. Если вы работаете на транспортном средстве со встроенным цилиндром и переключателем, на которые воздействуют элементы, проверьте клеммы на предмет ослабления и коррозии. Возможно, вам придется снять клеммы и обжать новые, если вы обнаружите коррозию или повреждение в результате искрения. Проверьте все другие подключенные соединения, включая клеммы аккумулятора и заземляющий шасси.
Связанные опасности
Помимо неудобств, связанных с застреванием, плохой выключатель зажигания может вызвать более непосредственные угрозы. Если во время вождения переключатель внезапно прервет подачу питания на цепь зажигания, вы потеряете всю мощность и усилитель мощности для органов управления. Переключатели со слабыми или корродированными клеммами могут накапливать тепло, что может привести к возгоранию. Если цепь стартера в выключателе выходит из строя, это может привести к разгону стартера при его срабатывании. Это может привести к перегреву и возгоранию проводов стартера и стартера, а также сильная разрядка может также повредить аккумулятор.
Написать комментарий