Приводной вал транспортного средства – вращающийся объект, расположенный между дифференциалами и коробкой передач – помогает ему переключаться с холостого хода на привод; без этого транспортное средство никогда не будет двигаться. Обычно приводной вал не выходит из строя мгновенно, и со временем происходит его износ. Соответственно, если проблемы с ведущим валом распознаются на ранней стадии, вы можете избежать дорогостоящего ремонта. Существуют различные симптомы, указывающие на неисправность ведущего вала вашего автомобиля.
Содержание
вибрация
Поврежденный [ведущий вал] (https://itstillruns.com/drive-shaft-5387319.html) может вызвать вибрацию автомобиля. Весь автомобиль или его части, особенно полы, могут трястись и дрожать, и вибрация часто усиливается и ухудшается при увеличении скорости. Сильные вибрации также могут указывать на плохую шину; однако вибрации от проблем с шинами обычно возникают во время ускорения, тогда как проблемы с ведущим валом вызывают вибрацию, когда автомобиль движется или стоит на месте.
Звуки
Транспортное средство может издавать шумы, если ведущий вал неисправен. Вы можете услышать тихий скрипучий звук, который усиливается с увеличением скорости. Звук может полностью исчезнуть при движении на более высоких скоростях и вновь появиться при замедлении автомобиля. Это часто является результатом сильно поврежденного U-образного соединения, части, соединенной с ведущим валом.
Поворотные вопросы
Проблема с ведущим валом может помешать правильному вращению колес вашего автомобиля. Вы можете заметить, что колеса колеблются, когда вы поворачиваете за угол. Вы можете почувствовать сопротивление шин при резких поворотах или разворотах. Вы можете также столкнуться с проблемами при парковке, пытаясь маневрировать колесами, чтобы они превратились в узкие места.
Универсальное объединенное движение
U-образное или универсальное соединение, которое движется слишком сильно или вообще не вращается, может указывать на проблему с приводным валом. Для проверки U-образного соединения установите стояночный тормоз и установите автомобиль на нейтральную передачу. Переместите хомуты U-образного соединения вперед и назад, чтобы проверить гибкость. Если имеется избыточное движение в любом направлении, U-образное соединение нестабильно и может отрицательно повлиять на приводной вал. Кроме того, видимая ржавчина на уплотнениях крышек подшипников, окружающих U-образное соединение, может указывать на проблему с приводным валом.
Написать комментарий