Наличие заметных и постоянных вибраций в автомобиле любой марки или модели, включая Ford Fusion, может указывать на серьезную проблему. Если вы подозреваете, что ваш автомобиль имеет какие-либо серьезные проблемы, проверьте ваш автомобиль у профессионала. Тем не менее, вы можете самостоятельно определить точную причину вибрации, а это означает, что ваш механик может сразу же приступить к решению реальной проблемы, а не выставлять вам счета за угадывание и проверку.
Содержание
Проблемы с шинами
Ненормальные вибрации обычно возникают из-за несбалансированных или смещенных шин. Любая разница в ориентации шин на противоположных сторонах автомобиля или между передней и задней парами может привести к заметным вибрациям при движении. Если вибрации начались только после того, как вы повернули шины, эта причина должна быть вашей первой догадкой. Некруглые шины также могут вызывать вибрации, хотя эта проблема не должна возникать с относительно новыми шинами.
Преобразователь крутящего момента вздрагивает
Проблемы в гидротрансформаторе являются еще одной распространенной причиной вибрации или дрожи. Как правило, вы можете предположить, что ваши вибрации возникли из-за проблем с гидротрансформатором, если кажется, что они исходят от вашей трансмиссии, и они обычно возникают, когда вы ускоряетесь со скоростью от 15 до 50 миль в час (миль в час). Многие владельцы бензинового (негибридного) Ford Fusion сообщили о проблемах трансмиссии, устранение которых может привести к промывке всех трансмиссионных жидкостей или перепрограммированию модуля управления трансмиссией.
Проблемы с креплениями
Если вибрация или дрожание возникают во время ускорения на любой скорости и только во время ускорения, крепления двигателя или трансмиссии вашего автомобиля могут быть недостаточно натянуты. Ваш механик должен быть в состоянии быстро проверить, надежно ли установлены эти компоненты.
Проблемы с карданным валом
Компания Ford выпустила технический бюллетень по техническому обслуживанию (TSB) для Fusion 2007 года, в котором говорится, что вибрации, испытываемые во время движения на полноприводных моделях, могут быть вызваны неправильно сбалансированным или проиндексированным карданным валом (TSB 07-6-14). Ваш механик, согласно инструкциям TSB, захочет попробовать переиндексировать задний карданный вал. Если проблема не устранена, может потребоваться снятие карданного вала.
Переборка или вибрация приборной панели
Вибрации, которые, кажется, исходят от переборки или приборной панели, которые могут проявляться как гудящий звук, могут возникать из-за множества незакрепленных компонентов в этой области. Согласно TSB 07-17-05, «Шум может быть слышен во время легких наводок со скоростью 25–50 миль/ч (40–80 км/ч). Наиболее частые случаи происходят при скорости около 50 миль/ч (64 км/ч) при 1500 оборотов в минуту. Жужжание более заметно при низких температурах окружающей среды ». Если вы испытываете вибрации в этих условиях, обратитесь к TSB за полными шагами по устранению проблемы (см. Ссылку в разделе «Ссылки»).
Написать комментарий