Пропорциональный клапан вашего автомобиля регулирует величину давления, прилагаемого к задним тормозам, сводя к минимуму блокировку заднего колеса. Клапан также помогает компенсировать разницу в условиях поломки при движении, повышая часть давления, поступающего на задние тормоза, и применяя его в системе переднего отрыва вашего автомобиля. Как и с любыми автомобильными деталями, могут возникнуть проблемы с пропорциональным клапаном. Изучение того, как определить, работает ли пропорциональный клапан, может сэкономить расходы на полную замену тормозов.
Содержание
Блокировка заднего колеса
Если пропорциональный клапан не работает должным образом, во время остановки ко всем четырем колесам применяется одинаковое давление. Поскольку на передние тормоза требуется большее давление, это приводит к блокировке задних колес до полной остановки автомобиля. Ситуация опасная, особенно на мокрой дороге, потому что это может привести к заносу машины до того, как она остановится.
Нет давления жидкости
Если пропорциональный клапан неисправен, то у вашего автомобиля не будет одинакового давления жидкости на всех четырех шинах. Для проверки уровня жидкости установите автомобиль на домкрат, чтобы все шины были на одном уровне. Сломайте винты прокачки на всех четырех тормозах. Если у вас нет одинакового давления на каждом винте, клапан дозирования может быть неисправен.
Остановка сложности
Если пропорциональный клапан не распределяет правильное количество давления на передние и задние разрывы, машине трудно остановиться. Если у вас плохой пропорциональный клапан, вашему автомобилю требуется больше времени, чтобы остановиться, потому что необходимое количество давления жидкости не передается в переднюю тормозную систему, где необходимо быстро остановиться.
Написать комментарий