Suzuki LT50 характеристики

Suzuki выпустила серию LT-Z50 в 1984 году, чтобы дать детям старшего возраста и младшему подростку возможность испытать вездеход (ATV), но с гораздо меньшей мощностью, чем квадроцикл для взрослых. Оригинальный LT-50 был первым в мире молодежным квадроциклом, и по состоянию на 2010 год все еще в производстве.

Сила

Двигатель в основе молодежного квадроцикла – четырехтактный, поэтому удары впуска, мощности, сжатия и выхлопа происходят при вращении коленчатого вала. Двигатель имеет только один цилиндр с внутренним диаметром 1,4 дюйма. Ход поршня составляет 1,9 дюйма. Двигатель имеет объем – объем пространства, в котором поршень перемещается за один ход от верхней мертвой точки (ВМТ) до нижней мертвой точки (ВМТ), – 3 кубических дюйма. Он также имеет встроенный масляный резервуар для смазки. Задачей системы воздушного охлаждения является поддержание температуры двигателя таким образом, чтобы он работал максимально эффективно и никогда не перегревался. Степень сжатия двигателя составляет 8,4 к 1. Топливо доставляется через карбюратор Mikuni VM13. Мощность, генерируемая двигателем, подается на колеса квадроцикла через автоматическую коробку передач с клиновым ремнем. Эта трансмиссия имеет цепную передачу. Все это запускается через электростартер с отдачей и зажиганием с емкостным разрядом (CDI); это создает ток, который зажигает свечи зажигания

Размеры

Тело ATV имеет размеры 30,3 дюйма в ширину, 30,1 дюйма в высоту и 50 дюймов в длину. Его место 21,1 дюйма над уровнем земли. Колесная база квадроцикла – расстояние между центрами задних и передних колес – составляет 32,7 дюйма. Без пассажиров или груза на борту Suzuki LT-Z50 весит 167,6 фунтов. Когда этот автомобиль полон топлива, он содержит 0,7 галлона газа. Размеры передних и задних шин составляют 16 дюймов в диаметре, а поперечное сечение – 8 дюймов. Шины подходят для колес диаметром 7 дюймов.

Тормоза и Подвеска

Независимая одиночная A-образная подвеска с масляным демпфированием, оснащенная спиральными пружинами, сглаживает неровности дороги от переднего конца квадроцикла. Сзади вымывается масленый амортизатор с винтовыми пружинами. Механические барабанные тормоза спереди и сзади велосипеда обеспечивают тормозную способность Suzuki.


*