Dodge Ram был представлен Chrysler в 1981 году как прочный, мощный пикап. Модель Ram 1988 года поставлялась с одной базовой кабиной и двумя различными длинами грузового отсека. Рекомендованная розничная цена оригинального менеджера модели 1988 года стартовала с 12 168 долларов. Марка грузовиков Ram была отделена от Dodge в 2011 году и продолжила свою деятельность под управлением Chrysler LLC.
Содержание
Размеры кузова
Dodge Ram 1988 года был большим пикапом с колесной базой, которая была либо 115 дюймов, либо 131 дюйм, в зависимости от того, какая грузовая кровать использовалась. Длина также варьировалась от 190,8 до 210,8 дюймов. Ширина была неизменной на уровне 79,5 дюймов, а высота слегка варьировалась: 73,2 дюйма для более короткой модели и 73,2 дюйма для более длинного грузовика. Масса в снаряженном состоянии также различалась: меньшая отделка грузовика составляла 4100 фунтов, а большая – 4205 фунтов. Оба уровня отделки салона имели одинаковый бордюр, чтобы обуздать круг поворота 49,2 фута.
Размеры салона
Рам 1988 года смог вместить до трех человек. Модель предлагала внутренние комфортные размеры: 40,1 дюйма надстройки, 40,4 дюйма с пространством для ног, 64 дюйма для плеч и 65 дюймов для бедер. Более длинная версия кровати имела немного меньшую высоту, всего 40 дюймов.
Двигатель, Трансмиссия и Трансмиссия
Только один двигатель был доступен для модели Ram 1988 года, это был 5,2-литровый 170-сильный V-8 с крутящим моментом в 260 футов. Двигатель имел внутренний диаметр и ход 3,91 и 3,31 дюйма соответственно. У грузовика также был только один доступный выбор трансмиссии, который был автоматическим с тремя скоростями. Модель пришла только как полный привод.
Топливный бак и эконом
Топливный бак на таре 1988 года мог вместить до 22 галлонов обычного неэтилированного бензина. Когда грузовик работал с максимальной эффективностью, за одну заправку можно было проехать около 308 миль. Показатели экономии топлива в городе достигли максимума в 13 миль на галлон и немного улучшились на шоссе до 14 миль на галлон.
Написать комментарий