Первоначально произведенный в 1975 году благодаря сотрудничеству между Caterpillar и Ford, дизельный двигатель Cat 3208 был чрезвычайно популярен на протяжении всего производственного цикла, который продолжался до начала 1990-х годов. Двигатель использовался в тяжелых грузовиках, включая тракторные прицепы, мусоровозы, школьные автобусы и строительную технику. Двигатель также использовался в силовых установках и морских судах. Использование двигателя было широко распространено, и его работа была надежной; в результате многие 3208 оснащенных автомобилей остаются в эксплуатации еще долго после прекращения производства двигателя.
Содержание
конфигурация
3208 представляет собой восьмицилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с конфигурацией V-8. У него 114,3-миллиметровое отверстие и 127-миллиметровый ход. Разные вариации двигателя весят от 722 до 899 кг. Объем двигателя составляет 10,4 литра. Емкость системы охлаждения составляет от 47,3 до 56 литров, а система смазочного масла – от 12 до 15 литров.
Сила
Три версии двигателя 3208 имеют различные номинальные мощности. Версия с наименьшей мощностью выдает 210 лошадиных сил, версия средней мощности выдает 375 лошадиных сил, а самая мощная версия выдает 435 лошадиных сил.
Коэффициент сжатия
Коэффициент сжатия для версий 3208 мощностью 210 и 375 лошадиных сил составляет 16,5: 1. Степень сжатия в 435-сильном варианте составляет 15,5: 1.
Другие детали
3208 имеет коленчатый вал из кованой стали, а ранние версии имели распредвал из чугуна, который в более поздних версиях был заменен на стальной распредвал. Оба с турбонаддувом и без турбо версии двигателя были произведены.
Написать комментарий