Технические характеристики Volkswagen Super Beetle 1973 года

В 1971 году Volkswagen начал предлагать Super Beetle вместе со своей стандартной линейкой автомобилей Beetle. Super Beetle имел тот же базовый дизайн, что и стандартная модель, но добавил новую систему передней подвески и переработанную переднюю часть. Эти изменения привели к более острому радиусу поворота и увеличению переднего грузового пространства по сравнению со стандартным Beetle. Модель 1973 года с изогнутым лобовым стеклом и полноразмерной приборной панелью еще больше изменила дизайн Super Beetle.

Двигатель и Трансмиссия

Volkswagen Super Beetle 1973 года использует тот же четырехцилиндровый двигатель объемом 1600 кубических сантиметров, который был установлен в более раннем стандарте, и Super Beetles, продаваемый в Северной Америке с 1971 года. Двигатель находится в задней части автомобиля, оставляя переднее отделение свободным для грузового пространства. Двигатель обеспечивает максимум 5500 об/мин. Его трансмиссия имеет четырехступенчатую механическую коробку передач и сцепление с сухой пластиной. Volkswagen Super Beetle 1973 года может развивать максимальную скорость 90 миль в час. Это получает приблизительно 25 миль за галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

тело

Volkswagen Super Beetle 1973 года использует систему передней подвески стойки MacPherson, которая является основным отличием между Super и стандартными линиями Beetle. Новая система подвески исключает двойные параллельные торсионные балки, используемые в стандартных жуках, в результате чего увеличивается пространство в багажнике линии Super Beetle. Это также позволяет запасному колесу лежать горизонтально в багажнике, а не в вертикальном положении, как в стандартных моделях Beetle. Super Beetle также использует полноразмерную приборную панель по сравнению с плоской приборной панелью, входящей в комплект стандартных жуков. Седан поставляет четыре сиденья и две двери.

Особенности безопасности

Volkswagen установил трехточечные ремни безопасности и рулевое колесо в Super Beetle 1973 года. Производитель также добавил изогнутое ветровое стекло к линии Super Beetle, чтобы соответствовать новым правилам безопасности США, регулирующим расстояния между ветровым стеклом и пассажирами. Модернизированное ветровое стекло расположено подальше от пассажиров и предоставило место для мягкой полноразмерной приборной панели.

Специальное издание

Volkswagen также выпустил на рынок специальную версию Super Beetle 1973 года, известную как Sports Beetle. Спортивный Жук отличался красными и черными полосами, ковшеобразными сиденьями, серебряными колесами Lemmertz GT и радиальными шинами. Volkswagen также покрасил хвостовые патрубки, дверные ручки, накладки, бамперы и щетки стеклоочистителей в черный матовый цвет. Volkswagen предложил обновление Sports Beetle за 250 долларов сверх стандартной цены Super Beetle.