Ford выпустил Ranger 2001 с четырьмя вариантами двигателя: 2,3-литровый четырехцилиндровый, 2,5-литровый четырехцилиндровый, 3,0-литровый шестицилиндровый и 4,0-литровый шестицилиндровый двигатель. Детали и принадлежности для двигателей в значительной степени взаимозаменяемы, но уровни и типы жидкостей колеблются. Использование подходящих жидкостей обеспечит оптимальную производительность вашего двигателя.
Содержание
Вес масла и количества
Во всех двигателях используется [SAE 5w30] (https://itstillruns.com/sae-5w30-7511956.html) моторное масло, кроме 2.3 л, в котором используется SAE 5w20. 2,3 л заполнен на 4,1 QTS. масла. 2,5 л и 3,0 л заполняются при 4,6 куб. См, а 4,0 л – 5 кв. Все возможности включают добавление нового фильтра. В двигателях более старых моделей используется масло с большим пробегом или синтетическое масло, а также присадки к маслам, предназначенные для ремонта и восстановления сальников двигателя.
Фильтр и крутящий момент
4.0 L требует масляного фильтра WIX 51515, в то время как другие размеры используют масляный фильтр WIX 51516. Фильтры с увеличенными рабочими характеристиками или с большим пробегом помогают поддерживать чистоту масла для старых двигателей или автомобилей с интенсивным движением. Пробки для слива моторного масла на всех автомобилях крутят моментом от 15 до 25 фунт-футов. Всегда проверяйте состояние сливной пробки и прокладки перед повторной установкой. Замените деталь, если вы заметили какие-либо признаки износа или повреждения.
Другие жидкости
Форд призывает к использованию синтетической универсальной трансмиссионной жидкости для всех механических и автоматических коробок передач В раздаточной коробке для автомобилей с полным приводом используется тот же ATF, что и для трансмиссии. Для задних и передних дифференциалов требуется трансмиссионное масло SAE 80w90. Используйте стандартную жидкость для гидроусилителя рулевого управления в бачке гидроусилителя рулевого управления и тормозную жидкость DOT-3 в баках тормозов и сцепления.
Написать комментарий