Трейлеры имеют много целей. Они несут наши мотоциклы, автомобили, лошадей и даже наши грили для барбекю. Прицепы удобны по всей ферме и для перевозки мебели или других крупных предметов. Рабочие трейлеры часто подвергаются злоупотреблениям на дороге и во время погрузки и разгрузки. Важно иметь прочный материал для прицепа, но меньший вес и красивый внешний вид также являются факторами. Чем меньше весит прицеп, тем меньше вы тратите на топливо в течение срока службы прицепа.
Содержание
Алюминиевые прицепы
Алюминий очень легкий металл. Это также привлекательно, даже когда незакончено. Однако она не так прочна, как сталь в чистом виде. Алюминий дороже стали, но лучше противостоит ржавчине и коррозии. Алюминий с порошковым или горячим оцинкованием и окрашиванием наиболее устойчив к ржавчине и коррозии. Поскольку алюминий мягче стали, он также не выдерживает жестокого обращения. Гораздо легче сгибать, вдавливать или даже прокалывать алюминий, чем некоторые другие металлы, используемые для изготовления прицепов. Алюминий труднее сваривать, чем сталь, и повторно сваренный алюминий никогда не бывает таким прочным, как исходный шов.
Трейлеры из алюминиевого сплава
Многие алюминиевые прицепы изготовлены из алюминиевого сплава. Обычный сплав содержит 95% алюминия, но также сочетается с медью, титаном, хромом и цинком. Однако существуют буквально сотни различных алюминиевых сплавов, которые подходят для разных целей. Сплавы прочнее, легче и устойчивее к коррозии, чем сталь. Тип алюминиевого сплава, используемого для прицепов, зависит от цены и наличия материалов, используемых для изготовления сплава.
Стальные Прицепы
В настоящее время благодаря автомобильной промышленности существуют способы сделать стальные прицепы более устойчивыми к ржавчине. Оцинкованная сталь противостоит ржавчине и коррозии намного лучше, чем необработанная сталь. Покраска стали антикоррозийной краской также помогает. Сталь все же тяжелее алюминия и стоит больше на буксировке. Однако сталь, как правило, прочнее, чем другие металлы, используемые для изготовления прицепов. Оцинкованная сталь покрыта тонким слоем цинка. Прицепы из оцинкованной стали обычно служат дольше, чем алюминиевые, и, поскольку сталь легче сваривать, чем алюминий, ремонт стальных прицепов легче и прочнее.
Алюминиевые прицепы со стальными рамами
Многие производители трейлеров пытаются получить лучшее из обоих миров, создавая легкий алюминиевый трейлер с прочной стальной рамой. Ржавчина и коррозия не проявляются на раме, как на кузове прицепа. Некоторые рамы изготовлены из стальных прутков, а некоторые – из трубчатой стали. Если алюминий покрыт порошковой краской или оцинкован, трейлер ржавеет медленнее, чем если бы алюминий не обрабатывался.
Написать комментарий