Грязные велосипеды – это легкие мотоциклы, предназначенные для езды по бездорожью. Большинство конструкций включает в себя прочные шины и подвески. Грязные велосипеды предназначены для езды по пересеченной местности по пересеченной местности, такой как грязь, грязь и камни. Грязные велосипеды доступны с двухтактными и четырехтактными двигателями и могут иметь несколько различных функций, но обычно группируются в четыре категории.
Содержание
мотокросс
Мотокросс велосипеды предназначены для гонок в закрытых соревнованиях. В них используются одноцилиндровые двигатели, рассчитанные на высокие скорости, а их системы подвески должны быть в состоянии выдерживать скачки и быстрое ускорение, необходимое на трассе для мотокросса. Велосипеды для мотокросса сделаны легкими, без спидометров, фонарей, подставок, зеркал или электрических стартеров, которые отягощают велосипед и не нужны на гоночной трассе. У этого типа внедорожного велосипеда обычно есть длинное, плоское сиденье, которое позволяет водителю быстро перемещать свой вес, чтобы дать больше тяги за поворотами. Гонщики в гонках по мотокроссу обычно стоят, поэтому комфорт не является огромным фактором в дизайне мотокросса.
Enduro
По внешнему виду мотоцикл эндуро похож на мотоцикл для мотокросса, но он предназначен для немного другой цели. Благодаря более легкой раме эндуро велосипеды обычно используются для длинных гонок, которые сочетают уличные гонки с гонками по бездорожью по пересеченной местности. Велосипеды Enduro предлагают другие функции, чем велосипеды для мотокросса, такие как поворотники, зеркала, фары и глушители, которые уменьшают шум двигателя, позволяя водителям ездить по асфальтовым поверхностям. Однако, из-за их минимального личного комфорта и обильной подвески, эндуро велосипеды не очень подходят для повседневных путешествий на дальние расстояния.
Trail Riders
Велосипеды Trail Rider предназначены для длительных поездок по пересеченной местности. Они не предназначены для скоростных гонок, как велосипеды для мотокросса, и плохо прыгают. Трассовые гонщики очень похожи на мотоциклы эндуро. Колышки для ног расположены в более естественном положении для комфортной езды, а рули расположены выше, что облегчает поворот на малых скоростях. Trail райдеры легкие с минимальным пластиковым каркасом, длинными подвесками и большими шинами. Этот стиль внедорожного велосипеда ездит лучше по различным грязным поверхностям, чем где-либо еще.
Dual-Sport
Велосипеды Dual-Sport оснащены фарами, поворотниками и зеркалами, а также спидометрами, чтобы сделать их уличными. Они могут ездить по грязи или асфальтовым поверхностям и предназначены для езды лучше, чем уличный велосипед по пересеченной местности, и быть более гладкими и спокойными, чем грязные велосипеды на асфальтовых поверхностях. Большинство велосипедов с двумя видами спорта используют одноцилиндровые двигатели из-за простоты и меньшего веса, что полезно на пересеченной местности, но велосипеды с двумя видами спорта обычно тяжелее, чем мотоциклы эндуро или мотокросс, потому что они не предназначены для соревнований. Этот тип внедорожного велосипеда идеально подходит для обучения новых гонщиков, поскольку органы управления находятся на виду и потому, что их легче сбалансировать, чем другие типы велосипедов. Поскольку они не используют много пластика и хрома, велосипеды с двумя видами спорта также дешевле.
Написать комментарий