Требования к крышкам клемм аккумулятора

Хотя крышки клемм аккумулятора не являются строго необходимыми, многие новые автомобили используют их для предотвращения короткого замыкания или искрения на корпусе автомобиля. Крышки клемм аккумулятора могут быть из пластика, резины или любого другого синтетического полимера, которые могут защитить клеммы от воды и случайного электрического контакта.

Электрическая безопасность

Основной задачей крышки клемм аккумулятора является защита от случайного контакта с металлическими компонентами или неосторожными механиками. Отрицательная клемма аккумулятора заземлена на корпус, поэтому случайный контакт обычно не приводит к электрической реакции. Положительный терминал – другое дело; если вы замыкаете цепь с положительной клеммой, потенциально смертельный ток будет течь через металлический инструмент, руку или предплечье, которые перекрывают зазор. Это может быть особенно важно для более новых автомобилей, у которых может быть очень маленький зазор между терминалом и капотом, который достаточно близок к тому, чтобы при определенных условиях батарея могла образовать дугу в нижней части капота, сгорая краску и повреждая батарею. ,

Уплотнение и коррозионная стойкость

Хотя выводы свинцовой батареи и медные клеммы достаточно устойчивы к нормальной коррозии, вызванной влагой, они не защищены от нее. Свинец легко растворяется в присутствии азотной кислоты, которая является компонентом кислотных дождей и является следствием сочетания автомобильных и промышленных выбросов. Нормальная атмосфера всегда содержит немного оксида азота, который превращается в азотную кислоту при смешивании с водой. Крышки клемм аккумулятора имеют решающее значение для сохранения клемм от воды, которая может превратиться в азотную кислоту и привести к коррозии вывода свинцовой батареи, если автомобиль находится в условиях сильного смога. Крышка клеммы аккумулятора не должна полностью закрывать клемму; достаточно воды для предотвращения коррозии.

Предотвращение взрыва

Почти все батареи выделяют водород при перезарядке, что может быть серьезной проблемой, так как многие автомобили включают батарею в качестве звена в электрической системе. Такие автомобили всегда работают от аккумулятора, поэтому генератор должен постоянно заряжать его. Как правило, накопление газообразного водорода не является проблемой, но возможны взрывы. Крышки клемм аккумулятора предотвращают образование дуги и лишают газ источника воспламенения, что делает электрическую изоляцию вдвойне важной.

Цветовая кодировка

Если вам когда-либо приходилось заводить автомобиль в темноте, то вы знаете, как трудно определить положительные и отрицательные клеммы, если они не имеют цветовой кодировки. В то время как сама батарея будет снабжена тиснением или наклейкой для обозначения положительных и отрицательных клемм, они не принесут пользы в темноте. Ярко-красные или желтые положительные крышки клемм аккумулятора гораздо более заметны в условиях низкой освещенности, чем любая маркировка на самой батарее, и помогают предотвратить возможную дорогостоящую ошибку.