Устранение неполадок, связанных с отключением подачи топлива Ford Escort

Ford Escort, как и многие автомобили Ford и легкие грузовики, оснащен отключенным топливным насосом. Это отключение топливного насоса, называемое инерционным выключателем, предотвращает подачу топлива в двигатель в случае аварии, такой как заднее столкновение или опрокидывание. Дефектный инерционный выключатель приведет к отключению топливного насоса и не запуску двигателя.

Функция цепи

Этот переключатель активируется, когда металлический шар, который магнитно удерживается на двух контактах, сбивается при ударе. Сбросьте переключатель, нажав кнопку сброса, расположенную в багажнике или под правой стороной приборной панели. Питание на цепь подается на выключатель реле топливного насоса, когда реле подается на бортовой компьютер. Цепь заземления сначала проходит через выключатель, затем через топливный насос.

Тестирование коммутатора

Чтобы проверить переключатель и определить, является ли он плохим и не плохим ли топливный насос, нажмите кнопку сброса. Эти переключатели могут быть отключены резким ударом по крышке багажника – иногда все, что нужно, – это сброс. Если автомобиль по-прежнему не запускается, отсоедините разъем проводки на переключателе и проверьте питание на одной стороне разъема и земля на другой стороне. Это нормальное состояние цепи. Питание подается от реле топливного насоса, а земля обнаруживается через топливный насос. Если нет питания, но есть заземление, возможно, неисправно реле топливного насоса или предохранитель топливного насоса. Отсутствие заземления указывает на проблему с проводкой топливного насоса или неисправного топливного насоса. Если у вас есть питание и заземление, установите перемычку, чтобы обойти переключатель. Если двигатель запустится и заработает нормально, то переключатель можно назвать неисправным. Если двигатель все еще не запускается, проверьте мощность на топливном насосе. Если на топливном насосе есть питание и заземление, то топливный насос можно назвать неисправным.


*