Yamaha V-Star 1100 Classic была представлена в 2000 году и стала популярным дополнением к линейке Yamaha. V-Star 1100 произошел от своего предшественника Yamaha Virago 1100 и основывался на надежности и коммерческом успехе Virago. К классике присоединились в линейке V-Star модели Custom и Silverado, но V-Star 1100 Classic был самым популярным и крупнейшим продавцом Yamaha. 2009 год стал последним годом производства V-Star 1100.
Содержание
Двигатель и Трансмиссия
2009 Yamaha V-Star 1100 Classic оснащен двигателем объемом 65 кубических дюймов. Этот V-образный двигатель с воздушным охлаждением и 75-градусным двигателем развивает мощность в 62 лошадиных силы при 5750 об/мин и крутящий момент в 63 фунта-фунта при 2500 об/мин. Мощность V-Star 1100 передается на заднее колесо через его пятиступенчатую коробку передач и привод вала. Полный пакет развивает максимальную скорость около 100 миль в час. Подача топлива обеспечивается двумя 37-мм карбюраторами Mikuni с датчиками положения дроссельной заслонки и обеспечивает приблизительно 44 мили на галлон.
Тормоза и Подвеска
Задний тормоз на V-Star 1100 Classic – 282-мм диск. Передние тормоза оснащены двойными 298-мм дисками. Задняя подвеска на Classic имеет скрытый амортизатор, чтобы помочь обеспечить жесткий взгляд хвоста. Одиночный амортизатор имеет регулировку предварительной нагрузки в девяти положениях, что позволяет водителю адаптироваться практически к любым дорожным условиям. Задний амортизатор обеспечивает 4,5 дюйма хода. 41-мм передние телескопические вилы имеют грабли в 33 градуса и обеспечивают 5,5 дюйма хода.
Физические размеры
Двигатель с воздушным охлаждением позволяет V-Star 1100 удерживать вес во влажном состоянии до 628 фунтов. Общая длина Classic составляет 97 дюймов при ширине 37,2 дюйма. Низкая 27,9-дюймовая высота сиденья позволяет маленьким и высоким гонщикам чувствовать себя комфортно. Топливный бак объемом 4,5 галлона позволяет водителю проехать около 200 миль между заправками. Размеры задней шины 170/80-15; Размеры передних шин 130/90-16. Оба установлены на семистолпных литых алюминиевых колесах.
Написать комментарий