Во Флориде существует минимальная глубина протектора, требуемая законом, после которой необходимо менять шины. Причина этого проста: для безопасности водителя и других участников дорожного движения транспортное средство должно легко управляться со скоростью шоссе. Ухоженные шины влекут за собой хорошее аквапланирование и пониженный шум шин. Регулярная проверка на износ, вздутие и растрескивание, а также состояние протектора является частью технического обслуживания автомобиля для обеспечения безопасности на дороге.
Содержание
Управление транспортным средством
Шины позволяют вам контролировать свой автомобиль и останавливаться. Вы подвержены несчастному случаю, если ваши шины не позволяют вам ехать вокруг объекта. Шины должны обеспечивать сцепление на дороге, когда вы пытаетесь избежать аварии. Ни один сертифицированный инспектор во Флориде не передаст автомобиль с шинами, которые имеют допустимую глубину протектора.
Минимальная глубина протектора
Согласно закону Флориды, минимальная глубина протектора во Флориде составляет 1/16 или 2/32 дюйма. Неофициальный способ измерения резьбы шины – использование монеты. Если вы окуните пенни в канавки протектора поперек шины, и большая часть головы Линкольна выйдет наружу, ее нужно заменить. Официальный метод измерения – это датчик, который считывает 32 дюйма оставшейся глубины протектора. Знать, что шина изношена – это тоже здравый смысл. Когда глубина шины составляет 2/32 дюйма, ее способность работать под снегом или под дождем снижается, а вероятность аквапланирования во влажных условиях значительно возрастает.
Законы Северной Америки
Производители шин в Северной Америке должны иметь индикаторы, называемые износными планками, отлитыми в протектор. Износные планки проходят через рисунок протектора к наружному плечу шины. Это помогает Флориде и другим американским и канадским водителям легко заметить, когда шины изношены. Канада и большинство штатов США следуют правилу глубины протектора 2/32 дюйма.
Написать комментарий