Заменить подшипники заднего моста на подборщиках Chevy

Когда подшипники заднего моста выходят из строя, они, как правило, издают скрипящий или скуливающий шум и иногда просачиваются масла на шину и тормоз в сборе. Замена подшипников задней оси – это техническая работа. Это не так сложно с подходящими инструментами, но не рекомендуется для тех, у кого очень мало механического опыта. Для этой работы вам понадобятся колесные подшипники и уплотнения.

Содержание

Шаг 1

Поднимите заднюю часть грузовика и поддержите его подставками. Поставьте трансмиссию в нейтральное положение. Снимите обе шины.

Шаг 2

Снимите тормозной суппорт и суппорт, отвинтив его. Снимите тормозную магистраль, затем вставьте болт в конец резиновой тормозной магистрали, чтобы предотвратить вытекание жидкости. Снимите тормозной диск (просто снимите его). Если у грузовика есть задние барабанные тормоза, просто снимите барабан. Поместите поддон под заднюю крышку корпуса моста. Снимите крышку заднего моста с помощью 13-мм разъема.

Шаг 3

Поворачивайте держатель до тех пор, пока сторона шестерни с 7-миллиметровым болтом не будет обращена вниз. Совместите штифт с самым краем отверстия в корпусе оси, чтобы 7-миллиметровый болт просто вышел, не касаясь корпуса. Снимите болт, удерживающий шестерню. Снимите шестерню.

Шаг 4

Задвиньте ведущие оси до упора. Снимите С-образные зажимы с осей, проходящих через центр держателя. Используйте плоскогубцы и просто снимите их. Когда они сняты, вытяните обе оси из корпуса и поднимите их.

Шаг 5

Установите на место шестерню, чтобы зубчатые колеса не вращались и не выровнялись. Установите удерживающий болт настолько, чтобы его удерживать. Вставьте скользящий молоток в корпус оси и одновременно снимите уплотнение и подшипник оси.

Шаг 6

Вставьте новый подшипник, используя старый подшипник, чтобы он действовал в качестве буфера, чтобы вы не повредили новый подшипник, ударяя по нему – выровняйте новый подшипник с выемкой, поместите старый подшипник сверху и забейте его. Установите новый сальник. Сделайте то же самое с другой стороной.

Шаг 7

Установите обе оси и вдавите их до упора, пока они не коснутся шестерни. Снимите шестерню. Установите С-образные зажимы на обе оси, а затем вытяните оси до упора, чтобы С-образные зажимы не упали с осей. Установите шестерню и фиксирующий болт и надежно затяните.

Шаг 8

Удалите весь силикон RTV с крышки корпуса моста. Используйте чистые тормоза, чтобы убедиться, что на поверхности нет масла. Запустите ¼-дюймовый силиконовый шарик RTV по всей окружности крышки. Дайте постоять в течение десяти-пятнадцати минут, пока RTV не начнет покрывать кожу. Это готово, когда вы можете коснуться RTV пальцем, и он не будет прилипать или отрываться. Установите заднюю крышку и 13-миллиметровые болты и затяните их.

Установите тормоза и шины. Заполните корпус трансмиссионным маслом через заглушку на верхней стороне передней части корпуса моста рядом с шестерней. Залейте его до тех пор, пока масло не начнет выходить, затем затяните пробку.