Коды ошибок

Sys Too Lean на холостом ходу Bank2 Индикатор PCM обнаружил проблему с его способностью эффективно контролировать топливовоздушную смесь (для определенного ряда двигателей) на холостом ходу.

Обрыв цепи управления вентиляционным отверстием в системе управления испарением Индикатор Это указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не работает должным образом.

Опорный сигнал времени Сигнал высокого разрешения A Прерывистые/ошибочные импульсы Индикатор РСМ обнаружил аномалии в синхросигнала с высокой разрешающей способностью.

Клапан переключения Sec Air Inj Sys застрял закрытый Bank1 Индикатор PCM обнаружил проблему в переключающем клапане системы впрыска вторичного воздуха.

Эффективность системы катализаторов ниже порога (банк 1) Индикатор PCM обнаружил эффективность катализатора, которая ниже нормального рабочего порога для определенного ряда двигателей.

Диапазон/производительность входной цепи частоты вращения двигателя Индикатор PCM получил сигнал частоты вращения двигателя от входного датчика скорости двигателя (турбины), который является либо нерациональным, либо ошибочным, либо, в некотором смысле, неправильным.

Пропуск зажигания из одного цилиндра (цилиндр не указан) Параметры набора кодов PCM использует положение коленчатого вала, положение распределительного вала и обороты двигателя для расчета подачи топлива и момента зажигания.

Низкий уровень цепи управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя Индикатор Этот код указывает, что PCM (или один из других поддерживающих модулей управления) обнаружил ошибку в цепи управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя.