Как поменять передние тормозные колодки и роторы Hyundai Elantra 2011-16

В этом руководстве вы узнаете, как заменить передние тормозные колодки и ротор на модели Hyundai Elantra 2011-2016 года выпуска.

Что тебе понадобится

  1. Комплект тормозных колодок переднего ротора Hyundai Elantra
  2. Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок

инструкции

    Включите стояночные тормоза


    Включите стояночные тормоза и убедитесь, что переключатель передач находится в положении Park.

    Бачок с тормозной жидкостью

    Для начала откройте капот и снимите крышку бачка с тормозной жидкостью. Это необходимо и позволит вам вдавить поршни суппорта. Это необходимо сделать, чтобы установить новые более толстые тормозные колодки в суппорт.

    Ослабьте крепежные гайки

    Перед тем, как поднять автомобиль, убедитесь, что вывернули крепежные гайки. Пока не удаляйте их, просто ослабьте их на один оборот или около того.

    Поднимите автомобиль

    Используйте домкрат, чтобы поднять одно из передних колес. Осторожно поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, а затем поддержите автомобиль с помощью домкрата.

    Снимите шину. Снимите зажимные гайки и храните их в надежном месте, чтобы не потерять их.

    Снимите болты суппорта

    Найдите два болта на задней части переднего тормозного суппорта. Снять оба болта. Используйте 17-миллиметровое гнездо и ключ с трещоткой, чтобы ослабить нижний и верхний болты суппорта на задней части суппорта и слегка вытащить каждый болт. Вы должны выдвинуть их, чтобы освободить место для снятия суппорта.

    Закрепите тормозной суппорт.
    Используйте трос, чтобы закрепить суппорт тормоза. Не допускайте зависания тормозного суппорта, так как это может привести к повреждению тормозного шланга. Снимите суппорт с тормозных колодок и привяжите его тросом к стойке, чтобы он не упал и не создавал напряжения на тормозной магистрали.

    Снимите тормозные колодки

    Как только вы удалите два болта, вы сможете вынуть суппорт и снять тормозные колодки. Ослабьте два крепежных болта ротора с помощью крестообразной отвертки. Эти болты могут быть затруднены, и для этого может потребоваться использование набора ручных инструментов.

    Снимите кронштейн тормозной колодки

    Перед тем, как снять ротор, необходимо снять держатель кронштейна суппорта. Он удерживается на месте двумя болтами. Это болты 17 мм. Удалите болты, используя перемычку.

    Снимите ротор

    Снять старый ротор может быть сложно. Удалите винт, который надежно удерживает ротор. Далее нужно снять ротор. Попробуйте пошевелить ротором вперед и назад. Если ротор не ослабнет, вам, возможно, придется использовать молоток, чтобы снять его. Распылите проникающее масло, такое как WD-40 , и оставьте его на 10 минут, прежде чем пытаться снять ротор.

    Clean

    Настало время установить новый ротор. Мы рекомендуем очистить кронштейн стальной проволочной щеткой перед установкой нового ротора. Сравните старый и новый роторы, чтобы убедиться, что они одинакового размера, а затем аккуратно установите новый ротор. Если вы устанавливаете новые роторы с прорезями, убедитесь, что они установлены правильно, чтобы они вращались в правильном направлении.

    Установите новый ротор. Вставьте новый ротор на место. Затянуть крепежные болты ротора.

    Кронштейн суппорта


    Затем установите кронштейн и затяните два болта сзади. Помните, что болты на задней стороне кронштейна тормозной колодки должны быть затянуты. Если вы используете динамометрический ключ, обязательно затяните их с усилием 70 футов-фунтов.

    Clean. Используя сухое полотенце или тряпку, вы можете очистить грязь от суппортов и поршней с помощью специального распылителя для очистки тормозных частей.

    Установите новые тормозные колодки

    Новые тормозные колодки, вероятно, будут толще, чем старые, вам нужно будет использовать ровную поверхность (например, старую тормозную колодку), чтобы отжать поршни суппорта, чтобы вы могли установить новые тормозные колодки внутри тормозные суппорты.

    С-образный зажим может использоваться для сжатия поршней назад. Не толкайте поршни слишком далеко, только до тех пор, пока поршни не будут совмещены с резиновым пыльником. Поставьте новые тормозные колодки на место, убедитесь, что они затянуты и хорошо установлены.

    После установки новых тормозных колодок вы можете услышать легкий тормозной звук или скрип; чтобы устранить этот шум, вы можете использовать CRC Disc Brake Quiet для тормозных колодок.

    Установите новый суппорт.Осторожно отсоедините суппорт от троса и затяните нижний болт суппорта с помощью 17-миллиметрового гнезда и храпового ключа. Используйте смазку тормозного суппорта для смазки болтов суппорта. Установите новый суппорт и затяните два болта.

    Установите переднее колесо и закрутите гайки с проушиной рукой. Затяните зажимные гайки крест-накрест. Опускайте автомобиль до тех пор, пока он не наберет вес на колесо, чтобы оно не вращалось, затем завершите затягивание зажимных гаек.

    Технические характеристики крутящего момента

    • 14 мм Направляющие болты суппорта 20 фунт-фут.
    • Фиксатор тормозного суппорта/кронштейн 70 фунт-фут

    Связанные ресурсы

    1. Руководство по ремонту передних тормозных колодок и ротора Hyundai Elantra
    2. Процедуры ремонта и осмотра передней тормозной колодки Hyundai Elantra


    *