Руководство по поиску и устранению неисправностей датчика положения коленчатого вала Mazda

Проблема, с которой могут столкнуться многие владельцы Mazda, — это неисправность датчика положения коленчатого вала. Если на вашей Мазде выйдет из строя датчик кривошипа, ваш автомобиль откажется заехать или будет запускаться с перебоями.

Датчик положения коленчатого вала Mazda (CPS) контролирует положение и скорость вращения коленчатого вала на двигателе Mazda.

Он устанавливается на все автомобили Mazda, включая Mazda 3, 5, 6, CX5, CX7, CX9.

Симптомы

Общие признаки плохого датчика положения коленчатого вала Mazda включают в себя:

  • Мазда не заводится
  • Прерывистый запуск
  • Проверьте свет двигателя
  • Мазда заводится но не заводится
  • Коды DTC P0335, P0017, P0016

Эти симптомы могут быть прерывистыми в некоторых случаях. Вот почему трудно диагностировать неисправный датчик положения коленчатого вала, особенно если контрольная лампа двигателя не загорелась.

Выполните следующие действия, чтобы заменить датчик положения коленчатого вала на Mazda.

Тебе понадобится

  • Датчик положения коленчатого вала Mazda

инструкции

  1. Оставьте свою Mazda на ровном месте. Включите стояночные тормоза. Дайте двигателю остыть.
  2. Поднимите переднее правое (пассажирское) боковое колесо. Датчик CPS расположен на той же стороне, что и у вас серпантиновый ремень. Это не на стороне передачи.

  3. Снимите переднее колесо. Обязательно закрепите свой автомобиль с помощью хорошего набора домкратов и заблокируйте шину, чтобы ваш автомобиль не катился.

  4. Снимите пластиковый вкладыш колодца. Он удерживается на месте несколькими пластиковыми зажимами, гайкой 8 мм или гайками 10 мм в зависимости от модели Mazda.
  5. Найдите датчик положения коленчатого вала.
  6. Отключите электрический разъем.

  7. Снимите два 8 мм болта.
  8. Перед снятием старого датчика положения коленчатого вала отметьте точное положение старого датчика маркером. Вам необходимо установить новый датчик CPS в том же месте.

  9. Установите новый датчик положения коленчатого вала на блок двигателя Mazda. Обратите внимание, что монтажные отверстия не круглые, а овальные. Это позволяет слегка перемещать датчик.
  10. Прежде чем затягивать винты, убедитесь, что новый датчик находится в том же месте, что и старый.

Примечания

  • Используйте болт в центре коленчатого вала, чтобы вращать двигатель, пока цилиндр 1 не достигнет верхней мертвой точки (ВМТ) на такте сжатия.

  • Вам нужно будет выровнять пятый зуб по центру датчика магнитного наконечника.

  • Проконсультируйтесь с вашим дилером Mazda, так как эти инструкции могут отличаться в зависимости от размера двигателя 2.0, 2.3, 2.5.

Связанные проблемы

Топливный насос

  • Если ваша Mazda не запускается, возможно, топливный насос вышел из строя или не создает достаточного давления.

Система зажигания

  • Свечи зажигания и катушки зажигания также могут быть эффективными и могут быть еще одной причиной, по которой ваша Mazda не запускается.


*