В этом руководстве вы найдете инструкции по замене шарнира с постоянной скоростью (CV) приводного вала. Соединения CV используются на многих современных автомобилях, включая BMW, Audi, Mercedes, Porsche, Land Rover и т. Д.
Обратите внимание, что некоторые автомобили используют универсальный шарнир или U-образные шарниры вместо CV-шарнира для приводного вала.
Распространенным симптомом неисправного соединения карданного вала являются вибрации, которые можно заметить на скорости до 30 миль в час.
Содержание
Что тебе понадобится
-
CV совместная смазка
-
Плоскогубцы
- Гаечный ключ
- Рампы
- Джек Стендс
- Основные инструменты
инструкции
- Используйте пандусы, чтобы поднять автомобиль. Используйте домкраты, чтобы закрепить автомобиль.
- При необходимости снимите нижний брызговик.
-
Снимите болты, удерживающие соединение, соединенное с дифференциалом и раздаточной коробкой.
-
Снимите приводной вал. Если карданный вал не отсоединить от брызг проникающего масла на стыке. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы вытащить соединение.
-
Вытащить карданный вал.
-
Снимите стопорное кольцо.
-
Выдвиньте старый cv стык.
-
Снимите багажник и либо почистите его, либо замените, если он треснул.
-
Установите багажник и заполните его смазкой.
-
Вставьте новый ШРУС. Установить стопорное кольцо.
-
Добавьте смазку в шов CV.
-
Поместите крышку сверху и выровняйте чехол, шов и крышку. Используйте галстук, чтобы держать их всех вместе.
-
Установить ведущий вал на автомобиль. Замените болты, если они алюминиевые. Затяните болты с усилием примерно 40 Нм или в соответствии с рекомендациями производителя.
Цена замены
Замена cv шарнира приводного вала занимает около 2-3 часов. Требуется снятие приводного вала с автомобиля. Разборка шовного соединения и установка шовного соединения.
Несмотря на то, что замену шарового шарнира можно выполнять только в соответствии с указаниями данного руководства, ваш дилер может порекомендовать заменить карданный вал, который поставляется с новыми шовами. Приводной вал не выходит из строя так часто, и замена приводного вала во многих случаях не требуется.
Замена только карданного вала карданного вала также экономически выгодна. Замена приводного вала может стоить более 1000 долларов, а замена шаровых шарниров – от 300 до 500 долларов. Самостоятельная стоимость – это, как правило, стоимость материалов, что означает стоимость нового шатуна приводного вала, которая в большинстве случаев составляет от 100 до 200 долларов.
Написать комментарий