1965 Ford Thunderbird Технические характеристики

В течение 1960-х Ford Thunderbirds обновлялся каждые три года. Ford Thunderbird 1965 года был на втором году редизайна 1964 года. Хотя модель 1965 года похожа на Thunderbird 1964 года, версия 1965 года имела несколько новых функций, включая последовательные задние указатели поворота, реверсивные клавиши и передние дисковые тормоза.

Стандартное оборудование

Хотя опционально для всех остальных лет Thunderbirds, юбки задних крыльев были стандартными для моделей 1965 года. (Юбки снова были опцией для моделей 1966 года.) Стандартными для моделей 1965 года были также стояночный тормоз, автоматически включаемый при включении автомобиля, гидравлические дворники с регулируемой скоростью и система вентиляции Silent-Flo на моделях с жесткой крышей. Thunderbird 1965 года также поставлялся с другими предметами, которые не были доступны на других автомобилях дня, такими как внешнее зеркало заднего вида с дистанционным управлением, электрические часы и полные колпаки колес.

Дополнительное оборудование

Список опций Thunderbird 1965 года был обширным, но некоторые основные элементы были со стороны электропитания и вентиляционными окнами, радио AM-FM (стандартное радио AM), откидывающееся пассажирское сиденье с подголовником и кондиционер SelectAire. Другие дополнительные элементы включали в себя шины «Whitewall», коврики с цветовой маркировкой и зеркало заднего вида со стороны пассажира.

Внешние размеры

Thunderbird 1965 года имел общую длину 205,4 дюйма и ширину 77,1 дюйма. Его колесная база составляла 113 дюймов. Общая высота варьировалась от 52,5 дюймов для купе с жесткой крышей до 53,3 дюймов для кабриолета. Общий вес был 4470 фунтов за купе хардтоп и 4588 фунтов за кабриолет.

Краски цветов

Несколько цветов краски на Thunderbird 1965 года были представлены Линкольну, такие как Silver Mink, Pastel Yellow, Diamond Blue, Brittany Blue и Frost Turquoise. С Ford Mustang также поделились несколькими цветами, такими как Raven Black, Rangoon Red, Prairie Bronze и Vintage Burgundy. Emberglo использовался только на модели Special Landau.

Сила

Thunderbird 1965 года выпускался с двигателем V8 мощностью 300 л.с., мощностью 390 кубических дюймов. Этот двигатель шел только с четырехствольным карбюратором и имел двойной выхлоп в качестве стандартного оборудования. Единственной предлагаемой трансмиссией был Ford Cruise-O-Matic, трехступенчатый автомат.

производство

В общей сложности 74 972 Thunderbirds были сделаны за 1965 модельный год. Самой распространенной моделью в 42 652 экземпляра было купе с жесткой крышей. Вторым по популярности был Landau, на 20 974 машины. Всего было выпущено 6846 кабриолетов и 4500 специальных Landaus.


*