455 является членом класса двигателей V-8 Oldsmobile. Этот двигатель был помещен в широкий спектр автомобилей Oldsmobile сроком на девять лет. Идентифицировать эти двигатели относительно просто, если номера отливок на блоке цилиндров не повреждены и разборчивы.
Содержание
Приложения
Oldsmobile производил двигатель 455 с 1968 по 1976 год. Компания разместила его на большинстве своих автомобилей, включая Cutlass, 442, Delta 88, 98 и Toronado. Он может производить от 210 до 400 лошадиных сил, в зависимости от параметров двигателя.
Номера кастинга
Цифры в левом нижнем углу блока цилиндров – или на головке блока цилиндров – указывают год выпуска двигателя. Номера литья для 455 включают 395021F, 396021Fa и 231788L.
Карбюраторные номера
Карбюратор двигателя также был выбит на стороне водителя. Это число указывает на особые требования к этому карбюратору. Из-за норм выбросов, принятых федеральным правительством в начале 1970-х годов, количество карбюраторов изменилось. Все модели, выпущенные до 1973 года, имели одинаковые номера карбюраторов, что облегчало их идентификацию.
Другие технические характеристики
С 1968 по 1969 годы эти двигатели, за исключением двигателя, размещенного на Oldsmobile Toronado, были окрашены в красный цвет. Эти двигатели, построенные с 1970 по 1976 годы, были окрашены в синий цвет. До 1974 года идентификационная табличка воздухоочистителя носила название «Ракета», обозначая двигатель как Ракету 455. Диаметр этого двигателя составлял 4,126 дюйма, а ход – 4,25 дюйма.
Написать комментарий