Требования октанового числа транспортного средства варьируются в зависимости от степени сжатия двигателя. Chrysler Hemi – это двигатель с высокой степенью сжатия и требует топлива, которое соответствует рекомендованным производителем октановым числам. Двигатели с более высокой степенью сжатия создают большее давление в цилиндре и нагревают и, следовательно, требуют высокооктанового топлива для предотвращения предварительного воспламенения, что приводит к появлению звона, детонации и возможному повреждению двигателя.
Содержание
Октан и производительность
Каждая версия двигателя Chrysler Hemi имеет рекомендованный октановый рейтинг для оптимальной производительности. Минимально допустимый октан представляет собой самый низкий октан, с которым эти двигатели могут работать без значительного ухудшения характеристик или риска повреждения от предварительного зажигания. Использование топлива с октановым числом выше максимального рекомендованного производителем уровня не приведет к какому-либо увеличению производительности. Поэтому рекомендуемые производителем уровни октана отражают виды топлива, которые производитель специально разработал для работы с двигателем, и отклонение от этих рекомендаций не приведет к каким-либо дополнительным преимуществам и может привести к снижению производительности и снижению расхода топлива.
SRT8 Hi-Performance
Для высокопроизводительного Hemi SRT8 требуется только 91 октановое топливо. Высокопроизводительная версия двигателя Chrysler Hemi SRT8 разработана с несколько более высокой степенью сжатия, что приводит к более высокому давлению цилиндра, чем у базовой модели Hemi. Это более высокое сжатие заставляет двигатель потреблять топливо с более высоким октановым числом, чтобы произвести его максимальную мощность и избежать проблем с детонацией и пингом, которые связаны с двигателями с высоким сжатием, если заправляется бензином с низким октановым числом.
Базовая полу-механическая коробка передач
Базовые двигатели Hemi в сочетании с механической коробкой передач периодически испытывают чуть более высокое давление в цилиндрах. Поскольку водитель управляет переключением передач, нагрузки на двигатель могут быть непоследовательными и иногда выше, чем в автоматическом режиме, поскольку двигатель вынужден работать интенсивнее. Чтобы снизить вероятность пинга и детонации из-за более высокого давления в цилиндрах, Chrysler рекомендует использовать 91-октановое топливо с двигателями Hemi, которые соответствуют механической коробке передач. 87 октановое топливо считается приемлемым минимумом для Hemis с механической коробкой передач.
База Hemi- Автоматическая передача
Стандартный или «базовый» двигатель Hemi имеет немного более низкое сжатие, чем версия исполнения SRT8. Когда Hemi сочетается с автоматической коробкой передач, Chrysler рекомендует 89-октановое топливо для максимальной производительности. 87 октан является минимальным октановым числом, указанным для базового Hemi, независимо от передачи, но для достижения наилучшего пробега и характеристик следует соблюдать рекомендации с более высоким октановым числом.
Написать комментарий