Экономия веса: сталь против Алюминиевые колеса

Вес неподрессоренной части, или вес колес и шин, как считается, оказывают существенное влияние на управляемость и ускорение легкового или грузового автомобиля. Неподрессированный вес также приводит к нагрузке и износу деталей подвески. Наиболее распространенный способ уменьшить неподрессоренный вес – заменить алюминиевые колеса на более тяжелые стальные.

Содержание

Соображения

Количество алюминиевого сплава, необходимое для обеспечения такой же прочности стали, весит примерно на 40 процентов меньше, чем сталь. Алюминиевые колеса обычно будут весить меньше, чем сталь того же размера. Однако, если алюминиевое колесо изготовлено с большим количеством металла, экономия веса может быть небольшой. Кованые алюминиевые колеса намного прочнее литых алюминиевых моделей и обычно будут весить меньше.

Примеры

Существует широкий диапазон разницы в весе между стальными и алюминиевыми колесами. Многие литые алюминиевые диски от производителей автомобилей весят почти столько же, сколько стальные модели. Например, стальные колеса размером 16 на 6,5 дюйма на Chevrolet Cobalt и Malibu весят 19,2 фунта. Каждое дополнительное алюминиевое колесо весит 18,9 фунта. Другие примеры: Mazda Miata 14×5,5 дюйма сталь: 18 фунтов; тот же самый размер в алюминии: 12 фунтов. Suburu Legacy 15×6 дюймов сталь: 19,5 фунтов; Enkei литой алюминий: 16 фунтов

Эмпирические правила

При замене серийных стальных автомобильных колес диаметром 14 или 15 дюймов на алюминиевые колеса такого же размера экономия веса составит от 3 до 4 фунтов на колесо. Замена 16-дюймовых стальных колес на алюминий должна сэкономить 5 фунтов на колесо. Внедорожники и пикапы с более тяжелыми 17-дюймовыми и 18-дюймовыми стальными колесами могут привести к экономии до 10 фунтов на колесо при замене на алюминий.

Предупреждение

Увеличение размера колеса всего лишь на 1 дюйм при переключении со стали на алюминий часто бывает достаточно, чтобы свести на нет экономию веса. В то же время у вас будет колесо большего размера без увеличения неподрессоренного веса. Кроме того, существует широкий диапазон веса алюминиевых колес вторичного рынка. По данным tirerack.com, крупнейшего онлайн-продавца колес и шин, 17-дюймовые диски вторичного рынка для Chevrolet Avalanche варьируются от 24 до 32 фунтов.

потенциал

Диапазон различий в весе колес затрудняет обобщение при сравнении стальных и алюминиевых колес. В большинстве случаев алюминиевые колеса обеспечивают значительную экономию, которую можно заметить при агрессивном управлении транспортным средством. Если важным фактором является снижение веса, обратитесь к производителю или продавцу колеса для получения точного веса. Часто проще сравнить общий обод и вес шины, чтобы определить общую экономию веса.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*