Как исправить утечку из сливной пробки

Неплотная, протекающая или поврежденная пробка для слива масла может привести к появлению неприглядных пятен на подъездной дороге, а также к снижению количества масла в вашем двигателе. Утечка должна быть устранена незамедлительно. Последнее, что вы хотите, это чтобы вилка полностью вышла из строя и неожиданно вылила все масло. Это может нанести непоправимый ущерб двигателю вашего автомобиля, что обойдется вам намного дороже, чем починка вилки.

Содержание

Шаг 1

Включите экстренный тормоз, включите автомобиль и включите шасси, чтобы блокировать колеса впереди и позади шин, чтобы не дать машине скатиться. Если для доступа к пробке для слива масла недостаточно места, возможно, вам также придется поднять переднюю часть автомобиля. В этом случае заклините задние колеса и поместите прочные домкраты под опоры, как рекомендовано в руководстве к вашему автомобилю.

Шаг 2

Выровняйте масляный поддон под сливной пробкой, чтобы предотвратить утечку.

Шаг 3

Поверните пробку слива масла против часовой стрелки с помощью разводного ключа. Если он легко поворачивается, вилка может быть ослаблена и просто требует затяжки. Если отвинчивание заглушки требует усилий, значит, заглушка была плотно затянута, но шайба вышла из строя.

Шаг 4

Снимите сливную пробку и замените шайбу. Имейте в виду, что при снятии пробки масло в автомобиле полностью стечет, поэтому убедитесь, что масляный поддон правильно выровнен под отверстием. Замена шайбы должна быть простой задачей: снять одну и сдвинуть другую. В некоторых случаях может потребоваться замена всей пробки для слива масла для замены шайбы.

Шаг 5

Вкрутите пробку для слива масла и закрепите ее на масляном поддоне. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть; вам нужно только прижаться. Масляный поддон, вероятно, сделан из тонкого алюминия и очень легко зачищается. Если вы не можете затянуть заглушку, возможно, повреждена резьба заглушки или масляного поддона.

Шаг 6

Снимите пробку для слива масла и проверьте резьбу. Если резьба сглажена, гладкая или отсутствует, сливная пробка повреждена и должна быть заменена новой. Если резьба выглядит хорошо, проблема в масляном поддоне. Вы можете заменить масляный поддон или приобрести самонарезающуюся пробку для слива масла немного большего размера.

Шаг 7

Вкрутите самонарезающуюся пробку для слива масла в отверстие. Возможно, вам придется несколько раз слегка прикрутить его, вынуть назад и почистить резьбу, чтобы удалить вытесненный алюминий, который был выточен краном. В зависимости от пробки и масляного поддона, вам может понадобиться сначала просверлить сливное отверстие, чтобы позволить самонарезающей сливной пробке установить и вставить в отверстие.

Прижмите пробку к масляному поддону и вытрите остатки масла. Поскольку масло уже слито, вы также можете заменить фильтр и заправить двигатель свежим маслом, чтобы избежать проблем с заменой масла в дальнейшем. Внимательно осмотрите масляную пробку и убедитесь в отсутствии утечек.