Как найти и устранить утечку EVAP

Из всех способов, с помощью которых транспортное средство может выйти из строя, все, что может вызвать загорание контрольного двигателя, возможно, ни одно из них не вызывает такой ярости, как «неисправность системы EVAP». Просто не кажется справедливым, что эта система, то, что вашему автомобилю даже не нужно ехать, должно вызвать такое сильное ухудшение. Но выбросы в результате испарения – бензин, испаряющийся из топливного бака, – это удивительно дорогие вещи. Подумайте о том, как быстро небольшая лужа бензина испарится с горячего тротуара, и у вас будет представление о том, сколько денег просто улетает через протекающую систему EVAP. Теперь это действительно бесит.

Содержание

Шаг 1

Убедитесь, что крышка для газа надежно затянута в точке входа в бензобак. Система EVAP также контролирует бензобак, поэтому открытая газовая крышка может быть самой большой и, возможно, единственной утечкой в системе. Оставьте крышку топливного бака открытой после того, как закрутите крышку.

Шаг 2

Ударьте пару колодок за задними колесами и поднимите переднюю часть автомобиля с помощью полового домкрата настолько, чтобы вы могли поместиться под ним. Закрепите его на паре штекеров.

Шаг 3

Найдите адаптер сервисного порта EVAP в моторном отсеке. Как правило, порт находится рядом с передней частью двигателя на стороне пассажира. Вы увидите клапан и подводящий шланг, выступающий наружу.

Шаг 4

Поместите шланг тестера дымовой машины в адаптер сервисного порта. Включите дымогенератор, выбрав режим «Тест».

Шаг 5

Дайте дыму заполнить систему EVAP примерно на 60 секунд и приглушите свет в рабочей зоне. Полная темнота была бы предпочтительнее, если бы не очевидная опасность столкновения с вашим лицом на автомобиле.

Шаг 6

Визуально осмотрите систему EVAP, пропустив ультрафиолетовый свет через днище автомобиля, следуя пути системы от моторного отсека до заднего топливного бака. Любой дым, вытекающий из системы, будет освещаться в ультрафиолетовом свете. Обязательно проверьте крышку топливного бака; Отказы уплотнения крышки очень распространены на старых автомобилях.

Замените любой протекающий или треснувший шланг в системе EVAP. Кроме того, отремонтируйте или замените любой продувочный клапан EVAP, который может выделять пары.

Чаевые

Некоторые утечки могут быть большими или маленькими, как укол иглой. Тщательно осмотрите систему EVAP во время тестирования дыма. Небольшая утечка легко может остаться незамеченной, и в конечном итоге она ухудшается при движении автомобиля.