Как настроить серпантиновый ремень на Toyota Sienna V6

Toyota Sienna V6 использует змеевидный ремень, также называемый приводным ремнем с несколькими принадлежностями, для управления всеми принадлежностями двигателя: гидроусилителем руля, компрессором кондиционера, водяным насосом и генератором переменного тока. Расположенный в передней части коленчатого вала, зубчатый ремень наматывается вокруг шкивов, соединенных с различными аксессуарами, и, в конечном счете, вокруг натяжного шкива, который удерживает ремень на правильном натяжении, так что все аксессуары двигателя входят в зацепление должным образом. Регулировка серпантинового ремня на Sienna V6 – это простой проект, требующий самодельных ключей.

Содержание

Шаг 1

Убедитесь, что двигатель Sienna V6 холодный, затем убедитесь, что автомобиль находится в парке, зажигание выключено и ключ извлечен из замка зажигания, чтобы предотвратить любую возможность включения двигателя во время регулировки ремня.

Шаг 2

Найдите шкив натяжителя, главный шкив, который контролирует ремень генератора серпантина, и наденьте гаечный ключ на 1/2 дюйма на болт натяжителя снаружи шкива.

Шаг 3

Медленно поверните гаечный ключ вправо и следите за ремнем, чтобы определить, уменьшается ли ослабление при натяжении натяжителя. Продолжайте поворачивать или затягивать болт до тех пор, пока все провисание ремня не исчезнет и ремень не будет плотно прилегать, но не натягиваться к колесу натяжного ролика.

Шаг 4

Выньте гаечный ключ и закройте капот.

Шаг 5

Запустите двигатель, поскольку двигатель, который запускается без проблем, указывает на то, что натяжение поликлинового ремня является достаточным для включения генератора. Прислушайтесь к любому визгу ремня, который указывает на необходимость дополнительного затягивания.

При необходимости повторяйте шаги с 1 по 4 до тех пор, пока двигатель не запустится без происшествий и ремень не зафиксируется.