Поскольку дизельные двигатели все чаще попадают под действие нормативов по выбросам загрязняющих веществ, производителям приходится оснащать эти двигатели устройствами контроля загрязнения. DPF – это такое устройство, дизельный сажевый фильтр. DPF наряду с впрыском мочевины – две функции, добавленные в современные дизельные двигатели для снижения выбросов. DPF обычно находится под грузовиком, позади двигателя и встроен в выхлопную систему автомобиля. Он удаляет сажу из выхлопных газов, и, хотя максимальная дальность плавания варьируется в зависимости от производителя, максимальная дальность плавания обычно составляет около 700 миль, прежде чем потребуется регенерация или очистка. На дизельных двигателях Duramax очистка DPF происходит автоматически.
Шаг 1
Возьмите свой грузовик, оборудованный Duramax, для расширенного прямого движения, такого как на шоссе. DPF будет заполняться сажей во время обычной работы, такой как остановка и движение. Система DPF будет хранить сажу во время этого типа работы, но двигатель не будет достаточно горячим, чтобы включить режим регенерации. Как только DPF заполнится, в информационном центре водителя появится сообщение «Очистите фильтр выхлопных газов».
Шаг 2
Двигайтесь на постоянной скорости около 20 минут. Двигатель Duramax должен видеть стабильную крейсерскую скорость, а не движение по принципу «останови и работай», чтобы правильно войти в режим регенерации. Вы должны путешествовать со скоростью более 30 миль в час в течение как минимум 20 минут, пока не исчезнет сообщение о чистом фильтре.
Периодически совершайте круизы на постоянной скорости, чтобы обеспечить регенерацию DPF. После очистки рекомендуется застраховать свой грузовик на продолжительной устойчивой дороге. Еще один совет – отключите перегрузку, чтобы увеличить обороты двигателя в сочетании с более тяжелым входом дроссельной заслонки, чтобы обеспечить перегрев выхлопной системы и включение режима регенерации DPF во время обычной работы.
Написать комментарий