Когда дело доходит до подачи мощности на тротуар, 10-болтовая, 8,5-дюймовая задняя часть GM с Positraction является героем. Однако, как и Супермен в уличной одежде, может быть трудно идентифицировать эту мускулистую единицу среди своих более слабых кузенов, 10-болтового, 8,2-дюймового с открытым дифференциалом.
GM построил бесчисленное количество тысяч болтов обоих типов с 1970 по 1994 год. Это означает, что обычно вы можете найти один, подходящий для вашей мускул кары, по дешевке на вашем местном свалке. Узнайте, как отделить этого сильного человека от слабаков.
Содержание
Шаг 1
Вытрите любую смазку и другой мусор с корпуса редуктора тряпкой, чтобы убедиться, что вы можете четко видеть все его функции.
Шаг 2
Подсчитайте, чтобы убедиться, что по внешнему периметру корпуса редуктора расположены одинаково 10 болтов, аналогично цифрам на часах.
Шаг 3
Найдите две проушины или ушки, выступающие из нижней части корпуса редуктора примерно в положение 4 часа и 8 часов. Это позволит точно определить, что устройство поставляется с Positraction с завода.
Шаг 4
Измерьте корпус редуктора горизонтально, поперек, поперек самой широкой точки. Измерение будет либо 10 5/8 (10,625) дюймов, либо 11 дюймов, в зависимости от года, когда оно было сделано.
Шаг 5
Ищите выпуклость, идущую вертикально вниз по центру корпуса редуктора. Большинство из 10-дюймовых устройств, которые вы ищете, будут иметь это.
Шаг 6
Поместите свое 1,25-дюймовое гнездо по гайке шестерни. Если это подходит, это 10-болтовая, 8,5-дюймовая единица.
Тщательно осмотрите весь корпус редуктора и центральную часть, чтобы убедиться в отсутствии трещин или других повреждений, которые могут нарушить целостность устройства.
Предметы, которые вам понадобятся
- Магазин тряпки
- Рулетка
- 1,25-дюймовый разъем
Написать комментарий