Как определить двигатель Ford 428

Двигатели Ford серии FE не производились с начала 1970 года. Двигатели FE выглядят одинаково при взгляде сверху, поэтому проверка дна и боковых сторон необходима для точной идентификации, согласно ERA Replicas: Engines. Использование номера отливки двигателя поможет вам определить двигатель серии 428 FE. Десятилетие, в которое он был изготовлен, отмечено буквой. Мустанг 1960-х годов обозначается буквой «С», а построенный в 1966 году – «С6». Письмо также обозначает марку, поэтому Ford Mustang 1966 года – это C6Z.

Содержание

Шаг 1

Осмотрите головку цилиндров двигателя. Все заводские головки серии FE имеют уникальный выхлопной канал в форме собора и разделительную перемычку. Образец болтов крепления выпускного коллектора будет отличаться среди двигателей серии, в соответствии с Mustangs и Fords: Как определить классические двигатели Ford V-8.

Шаг 2

Посмотрите на схему болтов цилиндра. Двигатель 428 Cobra Jet имеет уникальную 16-болтовую выхлопную поверхность. Он также будет иметь камеру объемом от 73 до 76 куб.см, которая была отлита грубо, что делает ее менее точной, чем если бы она была обработана.

Шаг 3

Измерьте диаметр впускного клапана. Размер 428 должен составлять от 2,022 до 2,037 дюймов, а двигатель CJ – от 2,080 до 2,097 дюймов. Диаметр выпускного клапана должен составлять от 1,551 до 1,566 дюймов, а двигатель CJ – от 1,665 до 1,660 дюймов. Диаметр штока клапана составляет 0,371 дюйма, а толкатели клапанов гидравлические.

Шаг 4

Ищите дополнительную несущую лямку. 428 Cobra Jet и Super Cobra Jet имеют более толстые главные крышки, чем обычные 428, согласно данным двигателя Ford V-8. Мастерская: 428 Cobra Jet.

Шаг 5

Осмотрите коленвал. На двигателе Cobra Jet для надежности на высокой скорости используется специальная передняя сальниковая втулка с противовесом.

Шаг 6

Посмотрите на упрочняющую пластину для болтов рупора за опорой сердечника радиатора. Если этого не хватает, вы, вероятно, смотрите на поддельный двигатель 428.

Осмотрите распределительный вал. Все двигатели 428 CJ были изначально оснащены гидравлическими распредвалами. Если все три ввинчиваемых или нажимных заглушки отсутствуют, это не блок CJ или SCJ.

подсказки

Кондиционер не был доступен для автомобилей с двигателем 428, потому что масляный радиатор занимал пространство перед радиатором.
В двигателях SCJ используются 427 шатуны в стиле Ле-Мана с болтами и коваными поршнями.
Начиная с 1968 модельного года, Ford штамповал частичный номер VIN на серийных блоках двигателя. Если блок имеет дату каста 1967 года или более раннюю, то, скорее всего, это блок 428 полицейских перехватчиков, а не 428 Cobra Jet.
Размеры собранного двигателя составляют 32 дюйма в длину, 27 дюймов в ширину и 29 дюймов в высоту.
Из-за разного веса поршня, по данным Ford V-8 Engine Workshop, существует четыре разных коленчатых вала: 428 Cobra Jet.