Chevrolet производил SS El Camino с 1968 по 1972 год в ответ на Ford Ranchero, который дебютировал в 1957 году. В то время как вам может быть легко обнаружить SS в отличие от серийной модели, идентифицируя подлинные модели SS из двойников, клонов и транспортных средств. с послепродажными вариациями становится все сложнее.
Содержание
Шаг 1
Определите год и тип блока автомобиля. В моделях с 1968 по 1970 год на SS были доступны только большие блоки, в то время как в 1971 и 1972 годах Chevy добавила опцию малых блоков.
Шаг 2
Проверьте карбюратор. Большинство моделей SS 1968–1970 годов поставлялись с четырехствольным карбюратором; только в 1971 и 1972 годах удалось получить карбюратор объемом 350 баррелей.
Шаг 3
Проверьте дистанционные зеркала и огни бардачка; все модели с 1971 по 1972 год выпускались с этими опциями.
Шаг 4
Посмотрите на дверную панель. Если вы видите эмблему дверной панели SS, убедитесь, что модель до 1970 года. Chevy не производила модели El Camino после 1970 года с эмблемой дверной панели SS.
Шаг 5
Поиск двигателя, чтобы найти любые повышенные коды, а не штампованные коды. Эти коды часто включают дату кастинга детали; если дата литья более поздняя, чем дата сборки автомобиля, или много месяцев назад, деталь не является оригинальной. Поднятые коды, вылепленные как часть процесса кастинга, очень трудно подделать.
Найдите идентификационный номер автомобиля, открыв дверь со стороны водителя и посмотрев вдоль стойки двери, где дверь обычно защелкивается. Убедитесь, что на его пластине нет необычных следов сварки. На всех подлинных автомобилях СС с 1966 по 1968 год в качестве третьей цифры VIN используется цифра «8». Начиная с 1972 года, 5-й знак в номере VIN всех автомобилей GM указывал тип двигателя автомобиля. Буква «W» указывает на истинный двигатель SS LS5 454 V-8 4bbl.
Предметы, которые вам понадобятся
- Фонарик
Написать комментарий