Как ослабить натяжной ролик

Многие части двигателя автомобиля, включая генератор и шкив гидроусилителя руля, соединены серпантиновым ремнем. Чтобы заменить одну из частей, соединенных с поликлиновым ремнем, необходимо ослабить шкив натяжителя ремня и снять ремень. Ослабление натяжного шкива достигается путем натяжения его в направлении, которое приводит к провисанию серпантинового ремня. Это действие позволяет снять ремень и заменить или отремонтировать детали двигателя. Большинство шкивов натяжителя требуют стандартного храпового механизма для ослабления.

Содержание

Шаг 1

Найдите на транспортном средстве информационную наклейку с серпантином. Эта наклейка покажет путь и размер серпантинового пояса. Иногда эти наклейки также указывают, какой размер гнезда или храпового конца необходим для ослабления натяжного ролика ремня. Обратите внимание на розетку, если она указана на информационной наклейке с серпантиновым поясом. Если наклейка не содержит этой информации, найдите шкив натяжителя ремня, как указано на наклейке. Осмотрите шкив натяжителя ремня, чтобы увидеть, какой размер имеет зазор для приспособления. Если зазор имеет ширину 1/2 и квадрат, как это имеет место во многих транспортных средствах, стандартного храпового механизма 1/2 дюйма будет достаточно.

Шаг 2

Вставьте соответствующий инструмент в зазор в центре шкива натяжителя ремня. Это обеспечит рычаги, необходимые для вытягивания натяжителя ремня вперед и сброса давления с поликлинового ремня. Если зазор установлен для квадрата 1/2 дюйма, но конец храпового механизма не достигает зазора, может быть полезен удлинитель с храповым механизмом. Кроме того, для некоторых автомобилей требуется звездообразное долото Torx, чтобы ослабить натяжитель ремня. Пока шкив вытягивается вперед, снимите поликлиновой ремень с любого шкива, к которому он подключен. Сбросьте давление со шкива натяжителя ремня, сняв инструмент.

Осмотрите шкив и ремень, пока они находятся отдельно. Проверьте шкив на наличие трещин и покачивайте его, чтобы увидеть, не ослаблен ли он. Шкивы натяжителя ремня должны быть натянутыми при горизонтальном натяжении, хотя они могут давать некоторый провис при натяжении в направлении их работы. Змеиный пояс должен быть свободен от чрезмерного раскалывания и должен быть твердым на ощупь. Замените все ремни, которые имеют трещины или чувствуют себя ломкими при перемещении.

Чаевые

Многим автомобилям Ford требуется менее распространенный бит Torx, чтобы ослабить шкив натяжителя ремня. Эти биты часто не входят в комплекты небольших розеток, но могут быть приобретены отдельно в магазинах автозапчастей.

Предупреждение

Всегда используйте правильные инструменты при работе на транспортном средстве. Хотя некоторые шкивы натяжителя ремня могут перемещаться только одной рукой, использование соответствующего инструмента снизит риск защемления пальца или других травм.