CRF 70F родом из длинной линейки мини-мотоциклов, производимых Honda Motor Company, служащих в качестве машины начального уровня для молодых наездников, чтобы порезать зубы. Поддержание этого велосипеда в рабочем состоянии требует небольшого технического обслуживания, в основном в виде замены моторного масла, каждые 600 миль или шесть месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Процесс похож на замену масла в автомобиле или грузовике. Однако двигатель CRF 70F использует очищаемую масляную сетку для фильтрации мусора внутри масла вместо одноразового фильтрующего элемента.
Содержание
Шаг 1
Запустите CRF 70F и совершите короткую 5-минутную поездку. Заглушите двигатель и удерживайте мотоцикл на подставке. Дайте двигателю остыть еще 5 минут.
Шаг 2
Протрите область вокруг масляного колпачка, расположенную с правой стороны двигателя, влажным магазинным полотенцем, чтобы удалить грязь или пыль. Отвинтите масляную крышку и прилагаемый щуп от двигателя вручную.
Шаг 3
Отвинтите сливную пробку с нижней правой стороны картера двигателя с помощью торцевого ключа на 17 мм и торцевого ключа. Слейте моторное масло в поддон. Покачайте мотоцикл из стороны в сторону, когда поток масла уменьшится до легкой струйки.
Шаг 4
Снять уплотнительную шайбу с резьб сливной пробки. Очистите сливную пробку спреем для очистки деталей, затем наденьте новую уплотнительную шайбу на резьбу сливной пробки. Вкрутите сливную пробку в картер двигателя вручную, затем затяните сливную пробку до 18 фунтов с помощью динамометрического ключа.
Шаг 5
Отвинтите болты по периметру правой крышки картера двигателя, используя 10-миллиметровое гнездо и торцевой гаечный ключ. Снимите крышку с крышки картера двигателя, чтобы открыть узел сцепления. Вытяните масляный экран из-под узла сцепления рукой.
Шаг 6
Распылите на масляный экран спрей для очистки деталей, чтобы удалить остатки грязи из сетки. Протрите оставшиеся частицы с магазинным полотенцем. Вставьте масляный экран в двигатель, направив коническую сторону экрана внутрь.
Шаг 7
Установите на место правую крышку картера двигателя. Затяните крепежные болты крышки с усилием 7,5 фунта-фута, используя гнездо 10 мм и динамометрический ключ.
Шаг 8
Залейте пол-кварта моторного масла 10W-40 в двигатель через заливную горловину масляной крышки. Вытрите пролитое масло, затем завинтите крышку на место.
Шаг 9
Запустите мотоцикл и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 минут, позволяя маслу циркулировать через двигатель. Заглушите двигатель и дайте маслу отстояться еще 3 минуты.
Открутите масляную крышку вручную, затем протрите ее щуп чистой салфеткой. Вставьте щуп в двигатель, пока крышка масла не упрется в верхнюю часть заливной горловины, затем вытяните щуп. Добавьте от 1 до 2 унций. из моторного масла 10W-40 в двигатель, если показание уровня масла ниже отметки верхнего уровня, нанесенной на щуп. Протрите масляный щуп, затем плотно закрутите крышку на место.
Предметы, которые вам понадобятся
- Магазин полотенец
- Розетки 10 и 17 мм
- Торцевой гаечный ключ
- Сливная сковорода
- Спрей для очистки деталей
- Уплотнительная шайба
- Гаечный ключ
- 1 кварта, 10W-40 моторное масло для мотоцикла
Написать комментарий