Как поменять тормоза на 2002 VW Beetle

Вы должны менять тормозные колодки на Volkswagen Beetle 2002 года каждые 60 000–80 000 миль. Процесс замены зависит от того, меняете ли вы тормоза на передних или задних колесах. Это может также немного измениться в зависимости от типа суппортов, которые использует автомобиль. В любом случае вы должны поменять все тормозные колодки одновременно.

Доступ к тормозам

Шаг 1

С помощью индейки или другого всасывающего инструмента откачивайте две трети тормозной жидкости из бачка главного цилиндра.

Шаг 2

Поднимите переднюю или заднюю часть автомобиля – в зависимости от того, с какой стороны вы меняете тормоза, – и снимите оба колеса.

Очистите тормозной узел с помощью очистителя тормозов, чтобы остатки стекали в поддон.

Замена передних тормозов

Шаг 1

Вставьте поршень суппорта в суппорт с помощью зажима “C”. Следите за уровнем жидкости в бачке главного цилиндра и следите за тем, чтобы он не переливался.

Шаг 2

Отсоедините тормозной суппорт от диска, сняв крышки на болтах направляющего штифта и отвернув направляющие штифты с помощью универсального гаечного ключа. Вам также может понадобиться снять пружину с помощью плоской отвертки и отсоединить электрический разъем датчика износа.

Шаг 3

Снимите внутреннюю и внешнюю тормозные колодки с суппорта. На некоторых суппортах вам нужно оторвать пружинный зажим колодок или клейкую подложку с помощью плоской отвертки.

Шаг 4

Снимите фольгу с сменных суппортов, чтобы обнажить их клейкую подложку; если они не имеют клея, нанесите противоскользящее соединение на опорные плиты.

Шаг 5

Установите колодки в суппорт, начиная с внутреннего.

Подсоедините суппорт обратно на диск. Очистите направляющие штифты и смажьте их высокотемпературной смазкой перед установкой их обратно в суппорт, затянув их до 21 фунт-футов.

Замена задних тормозов

Шаг 1

Удерживайте скользящие штифты суппорта с помощью гаечного ключа с открытым концом, открутив крепежные болты с помощью другого гаечного ключа. Снимите суппорт и повесьте его где-нибудь надежно с помощью провода.

Шаг 2

Снимите внутреннюю и внешнюю тормозные колодки с кронштейна крепления суппорта. Снимите и замените удерживающие пружины с монтажного кронштейна.

Шаг 3

Нанесите противоскользящий состав на опорные пластины новых тормозных колодок или отогните фольгу на пластинах, если они имеют клейкую подложку.

Шаг 4

Установите внутреннюю и внешнюю прокладки в монтажный кронштейн суппорта.

Шаг 5

Втяните поршень суппорта, повернув его по часовой стрелке, одновременно надавливая на него. Для этого требуются поршневые вращающиеся инструменты, которые доступны во многих магазинах автозапчастей.

Шаг 6

Очистите направляющие штифты суппорта, смажьте их высокотемпературной смазкой и установите их в монтажный кронштейн.

Подсоедините суппорт и затяните крепежные болты с усилием 26 футов.

Чаевые

• Чтобы посадить тормозную колодку, нажмите педаль тормоза несколько раз, пока она не станет твердой.

Предметы, которые вам понадобятся

• Сифонный инструмент
• Джек
• Джек стоит
• Бобышка
• Очиститель тормозов
• Сливная сковорода
• С-зажим
• Гаечные ключи
• Шестигранный ключ
• Отвертка с плоским лезвием
• провод
• Тормозные колодки
• Противозачаточное соединение
• Поршневые вращающиеся инструменты
• Высокотемпературная смазка