Как заменить тормозные колодки на Ford Focus

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек

  • Оси стоит

  • Железо шин

  • Плоская отвертка

  • Плоскогубцы

  • Гаечный ключ

  • С-зажим

  • Шприц или другой сифон

  • Тормозные колодки

  • DOT 3 тормозная жидкость

Вам нужно поменять тормозные колодки вашего автомобиля на 60 000 миль; возможно, их придется менять раньше, в зависимости от того, насколько сильно вы используете тормоза. На любом Ford Focus, выпущенном после 2000 года, тормозные колодки удерживаются внутри самих тормозных суппортов на передних колесах. В старых моделях они могут быть установлены внутри монтажного кронштейна суппорта. Убедитесь, что у вас есть правильные тормозные колодки для вашей конкретной модели.

Удаление

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домового домкрата и закрепите его на стойках осей. Снимите оба передних колеса с шиномонтажем; Работайте только с одним тормозом одновременно.

Снимите фиксирующий зажим с тормозного суппорта с помощью отвертки с плоской головкой, удерживая зажим плоскогубцами. Отсоедините кронштейн тормозного шланга от стойки в сборе.

Снимите болты направляющего штифта тормозного суппорта и снимите суппорт с кронштейна. На большинстве новых моделей для болтов требуется универсальный гаечный ключ, и они закрыты заглушками, которые необходимо снять.

Снимите тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта или самого суппорта – если колодки находятся в суппорте, вытащите внутреннюю колодку и ее пружинный зажим из поршня суппорта и вытяните наружную колодку из суппорта с помощью фиксирующего зажима.

Медленно сожмите поршень суппорта обратно в его отверстие, используя С-образный зажим. Если необходимо предотвратить переполнение, удалите немного тормозной жидкости из бачка главного цилиндра в моторном отсеке, используя шприц или неиспользованный бак для индейки.

Монтаж

Вставьте сменные тормозные колодки в тормозной суппорт или монтажный кронштейн при необходимости; в первом случае вставьте наружную колодку и ее зажим в суппорт и вставьте пружинный зажим внутренней колодки в поршень.

Установите суппорт обратно на кронштейн на тормозном диске, а затем установите и затяните крепежные болты с помощью гаечного ключа.

Повторно соедините оба колеса и опустите автомобиль с осевых стоек после замены обоих комплектов колодок.

При необходимости заполните бачок главного цилиндра свежей тормозной жидкостью.

Нажмите педаль тормоза несколько раз, пока она не станет твердой, и, таким образом, посадите колодки.

подсказки

Не вешайте тормозной суппорт за шланг, пока он отсоединен. Положите его на дополнительную подставку для оси или привяжите к пружине на стойке с помощью вешалки или другой прочной проволоки.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*