Как построить грузовик с грязевыми болотами

Грязевые заболачивания, также называемые грязевыми гонками или грязевыми драгами, являются популярной формой внедорожных гонок на полноприводных грузовиках. Длинная узкая яма из скользкой грязи готовится заранее, чтобы грузовики могли их пахать. Существуют разные типы и длины грязевых болотных дорожек; большинство из них плоские, а у некоторых есть холмы и ямы. Победитель определяется пройденным расстоянием или временем, если пройдена полная длина. Американская национальная грязевая гоночная организация (NMRO) контролирует автоспорт и определяет класс и правила безопасности. Грамотный механик с должным образом оборудованным магазином может построить собственный гоночный грузовик с грязевыми болотами.

Содержание

Шаг 1

Получить копию американского списка NMRO признанных классов, чтобы определить тип грузовика, который вы будете строить. Изучите допустимые размеры двигателя, модификации двигателя и размеры шин каждого класса, прежде чем приступить к работе на своем грузовике.

Шаг 2

Создайте магазин с достаточным пространством для работы на своем грузовике, желательно с профессиональным гидравлическим домкратом размером с магазин или с ямой для смазки. Соберите полный набор механических инструментов. Найдите поставщика запчастей, имеющего дело со складами и модифицированными деталями, включая запасные части для гонок и внедорожных запчастей.

Шаг 3

Купите грузовик, который можно модифицировать в соответствии с классом, в котором вы хотите участвовать. Получите грузовик с двигателем соответствующего размера и желательно с автоматической коробкой передач, чтобы колеса вращались в грязи.

Шаг 4

Поднимите кузов, двигатель и трансмиссию над колесами с помощью набора для поднятия подвески из модифицированных листовых рессор. Получите недорогой набор для подъема начального уровня, если вы новичок, или более дорогой набор более высокого качества, если вы серьезный конкурент.

Шаг 5

Установите низко-числовые дифференциалы для соответствующей скорости гоночного колеса. Установите дифференциал повышенного трения или дифференциал блокировки, чтобы максимизировать характеристики двигателя и шин. Оснастите дифференциал набором шкафчиков для контроля тяги. Добавьте недорогой и простой в установке золотник или мини-золотник, если у вас ограниченный бюджет.

Шаг 6

Предотвратите гидрозамок двигателя вашего грязевого двигателя, используя систему с трубкой, чтобы поднять воздухозаборник намного выше уровня грязи и воды, или перенаправьте воздухозаборник, чтобы извлечь из кабины транспортного средства. Герметизируйте ваши электрические компоненты, элементы управления и соединения с кремнием, чтобы вода и грязь не попадали.

Модифицируйте свой двигатель с помощью рабочих деталей и тюнинга, чтобы добавить дополнительную мощность и крутящий момент в соответствии с правилами класса. Купите и установите грязевые шины подходящего размера или отрежьте и измените ваши существующие шины. Нарезать поднятый протектор на шинах тракторного типа, чтобы увеличить тягу.

Чаевые

  • Поэкспериментируйте с высокими, узкими шинами или короткими, широкими шинами, чтобы определить, какой тип лучше всего подходит для вашей установки грузовика.

Предупреждение

  • Следуйте всем правилам и нормам безопасности NMRO, чтобы избежать травм себе и зрителям.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Список правил NMRO
  • Полноприводный грузовик
  • Механические инструменты
  • Гидравлический домкрат
  • Подъемный комплект
  • Блокировка дифференциала
  • шкафчики
  • шноркель
  • кремний
  • Части исполнения
  • Грязевые шины

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*