Как прокачать сцепление на Lancer 2002 года

Сцепление – это фрикционная накладка, которая зацепляет маховик двигателя, чтобы включить трансмиссию. Муфта в Mitsubishi Lancer приводится в действие гидравлически, то есть гидравлический привод, называемый рабочим цилиндром, толкает колодку на место. Гидравлические системы зависят от давления масла для перемещения объектов. Однако это масло необходимо периодически менять, чтобы обеспечить правильную работу трансмиссии. Сделав это самостоятельно, вы сэкономите сотни затрат на ремонт.

Содержание

Шаг 1

Поднимите переднюю часть Мицубиси Лансер вверх. Используйте автомобильный домкрат, чтобы поднять автомобиль, и домкраты, чтобы удерживать переднюю часть. Используйте одну стойку с каждой стороны. Найдите рабочий цилиндр, при котором муфта соприкасается с маховиком, он будет похож на гидравлический цилиндр. Вставьте масляный поддон под рабочий цилиндр, чтобы собрать масло.

Шаг 2

Открутите сливную пробку на рабочем цилиндре и дайте ей стечь в масляный поддон. Для полного слива гидравлики может потребоваться до десяти минут. Вы можете помочь стоку, качая педаль сцепления в Lancer. Как только слив закончен, нажмите на сцепление кирпичом и снова закрутите пробку.

Шаг 3

Снимите кирпич с педали сцепления, а затем заполните тормозной бачок тормозной жидкостью. Подача педали сцепления может помочь откачать тормозную жидкость, но не делайте этого, если жидкость не доходит до края бачка. Снова прокачайте рабочий цилиндр, это поможет уловить остатки воздуха. Закрутите вилку, когда она капает.

Заполните резервуар снова и остановитесь, когда он заполнится. Опустите стойки домкрата и включите лансер. Проверьте сцепление, пытаясь переключить передачи. Если во время движения есть люфт, то в гидравлике есть пузырьки воздуха, и сцепление необходимо повторно прокачать.