Многие автомобили оснащены цепью ГРМ, а не ремнем ГРМ. В то время как оба приводят в движение распределительный вал транспортного средства, цепи привода ГРМ практически не требуют ремонта без определенного графика замены. Если ваш Chevy Camaro дает оглушительную погремушку на шансы на ускорение, пришло время проверить и заменить вашу цепь ГРМ. Вот как это делается в Camaros с двигателем 3,8 л.
Содержание
Удалить вашу цепь синхронизации
Шаг 1
Найдите цепь ГРМ. Замените его, если автоматический регулятор цепи (также известный как натяжитель) поврежден или изношен.
Шаг 2
Слить систему охлаждения и картер.
Шаг 3
При необходимости отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи, воздухоочиститель и впускной воздуховод, болты насоса охлаждающей жидкости, натяжитель приводного ремня, шкив насоса гидроусилителя руля и впускной шланг.
Шаг 4
Измените положение хомута на обратной линии.
Совместите метки газораспределения звездочек, включая демпфер цепи газораспределения, звездочку распределительного вала, цепь газораспределительного механизма и звездочку коленвала.
Установите вашу цепь синхронизации
Шаг 1
Поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер один не окажется в верхней мертвой точке (ВМТ) своего такта сжатия, а распределительный вал – до тех пор, пока отметка времени не укажет вниз, когда звездочка на мгновение установлена. Выполняйте эти шаги, только если коленчатый вал вращался в двигателе.
Шаг 2
Подсоедините цепь привода ГРМ к звездочкам так, чтобы метки ГРМ были выровнены; цепь ГРМ и звездочки с болтами, закрепленными до 74 футов (100 Нм), а затем еще на 90 °; и демпфер цепи привода ГРМ, который затянут до 16 футов (22 Нм).
Шаг 3
Поверните двигатель на два оборота и совместите отметки времени.
Шаг 4
Заполнить картер и систему охлаждения.
Запустите двигатель и найдите утечки.
Чаевые
- Процедуры замены цепей ГРМ в Chevy Camaros с двигателем 5,7 л меняются незначительно.
Предметы, которые вам понадобятся
- Новая цепь ГРМ
- Разные ключи и отвертки
Написать комментарий