Как проверить реле вентилятора

Проверка работы реле вентилятора на вашем автомобиле – это простая процедура. Просто имейте в виду, что многие современные автомобили используют электронные реле. Эти шаги применяются только к электромеханическим реле, которые содержат катушку и точки контакта в качестве основных компонентов. Наиболее распространенная проблема на этих реле – это открытая или короткозамкнутая катушка и точки сгорания, которые блокируют поток электрического тока после нескольких лет использования.

Содержание

Шаг 1

Посмотрите на маркировку сверху или сбоку на корпусе реле и найдите две клеммы цепи управления, которые подключаются к катушке реле, и две клеммы цепи питания, которые пропускают электрический ток к вентилятору. Если на реле вашего вентилятора нет маркировки, вам следует обратиться к схеме подключения вентилятора охлаждения, приведенной в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Смотрите раздел Советы внизу для получения дополнительной информации.

Шаг 2

Подсоедините выводы омметра к клеммам питания на реле. Установите омметр на самый низкий диапазон. Вы должны читать бесконечное сопротивление. Если вы прочитали какое-либо значение сопротивления, контакты реле застревают замкнутыми, и реле следует заменить.

Шаг 3

Подсоедините один конец плавкой перемычки к одной из клемм управления реле, а другой конец – к положительной клемме автомобильного аккумулятора. Подсоедините конец обычной проволочной перемычки к другой клемме цепи управления реле и прикоснитесь другим концом к земле на вашем автомобиле. Когда вы касаетесь земли перемычкой, вы должны услышать звук щелчка, исходящий от реле. Это означает, что контакты реле работают нормально. Если вы не слышите звук щелчка, замените реле.

Оставьте перемычки подключенными к клеммам управления реле, если вы услышали звук щелчка на предыдущем шаге. Используя омметр, как описано в шаге 2, проверьте целостность цепи на клеммах питания реле. Теперь вы должны прочитать нулевое сопротивление. Если вы получаете бесконечное сопротивление от омметра, точки контакта реле не пропускают электрический ток. Заменить реле.

Чаевые

Вы можете купить руководство по обслуживанию автомобиля для вашего конкретного автомобиля в большинстве магазинов автозапчастей или бесплатно обратиться к нему в большинстве публичных библиотек. Если на реле нет маркировки для разграничения клемм управления и питания, попробуйте посмотреть на провода, соединяющие контакты реле под блоком предохранителей или силовым переходом на автомобиле. В большинстве случаев два тонких провода соединяются с цепью управления, а два толстых провода соединяют силовые клеммы реле. Недорогие перемычки с предохранителями доступны в большинстве магазинов автозапчастей.