Как проверить выхлопные газы в охлаждающей жидкости

Выхлопные газы в охлаждающей жидкости вашего двигателя обычно являются признаком сдутой прокладки головки или трещины головки блока цилиндров. Продолжение эксплуатации вашего автомобиля в любом из этих случаев быстро приведет к полной поломке двигателя. Если вы подозреваете, что у вас есть какие-либо из этих проблем, вам следует немедленно выполнить этот тест. Набор тестов доступен в большинстве магазинов автозапчастей по цене менее $ 50 с 2010 года. Проверка на наличие выхлопных газов в вашей охлаждающей жидкости займет у любого, кто обладает базовыми знаниями в области ремонта автомобилей, менее чем за 25 минут.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот вашего автомобиля и убедитесь, что двигатель холодный на ощупь, прежде чем продолжить. Подождите, пока двигатель не будет выключен не менее 10 часов.

Шаг 2

Снимите крышку радиатора с заливной горловины радиатора вручную. Налейте утечку жидкости во всасывающую трубку, которая содержится в наборе для проверки на утечку горения.

Шаг 3

Вставьте всасывающую трубку в заливную горловину радиатора вручную. Сожмите и отпустите сжимающую колбу на всасывающей трубе, чтобы втянуть воздух из системы охлаждения через жидкость во всасывающей трубе. Жидкость в трубе обычно синего цвета, но если в охлаждающей жидкости присутствуют выхлопные газы, жидкость изменит цвет с синего на желтый.

Снимите всасывающую трубку с заливной горловины радиатора. Установите крышку радиатора на место и закройте капот.

Чаевые

Сбой в прокладке головки цилиндров и головке цилиндров часто вызван другой проблемой в системе охлаждения автомобиля, такой как сильная закупорка в радиаторе или что-то еще, что мешает системе охлаждения работать с полной эффективностью. Если вы обнаружите выхлопные газы в вашей охлаждающей жидкости, осмотрите и отремонтируйте остальную часть системы охлаждения перед выполнением ремонта прокладки головки блока цилиндров или головки блока цилиндров, чтобы убедиться, что новые детали не вышли из строя из-за старой проблемы.