Как сделать мачту маленькой лодки из ПВХ трубы

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Одна длина графика-80 ПВХ двухдюймовая труба

  • ножовка

  • Дрель

  • Двухдюймовая трубная заглушка из ПВХ

  • Шкив с проушиной

  • Рым-болт, шайба и гайка

Мачта – самый большой лонжерон на любой парусной установке. Он получает большую часть напряжения под прессом паруса и является критическим элементом силовой установки вашей лодки. Мачты из легких алюминиевых или стальных сплавов в значительной степени заменили древесину на серийных парусниках. Изготовление нестандартных мачт из металла в значительной степени нецелесообразно для строителей-любителей. Строительные деревянные мачты требуют опытной техники и материалов, которые могут запугать строителя-любителя. Хотя ПВХ не идеален, его можно использовать для изготовления мачт для небольших буровых установок.

Вырежьте 3/4-дюймовую прорезь на противоположных сторонах трубы в верхней части мачты с помощью ножовки. Слоты должны быть не менее четырех дюймов в длину.

Просверлите отверстие в центре двухдюймовой заглушки из ПВХ.

Протолкните рым-болт через отверстие в центре крышки из ПВХ. Проушина болта должна быть внутри колпачка. Поместите шайбу на конец болта. Закрепите болт с помощью гайки.

Прикрепите крепление на шкиве к рым-болту.

Надежно наденьте крышку на верхний конец мачты. Совместите шкив с пазами. Ваш основной лист пройдет через эти слоты, чтобы поднять и опустить парус.

подсказки

Пропустите основной лист через шкив и завяжите свободный конец, прежде чем наступать на мачту в первый раз.

Для небольших судов при слабом ветре можно использовать 1 1/4 ПВХ по расписанию 40, если внутри трубы из ПВХ установлен однодюймовый стальной трубопровод с точностью до шести дюймов от вершины.

Для крепления паруса к мачте можно использовать канатные прокладки или обручи, вырезанные из ПВХ трубы большего диаметра.

Предупреждения

Мачты из ПВХ следует использовать только на лодках длиной 12 футов или менее и только при слабом ветре. Всегда носите весло или весла в качестве вспомогательного средства приведения в движение.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*