Как снять двигатель с Ford F-150 1997 года

Вам нужно будет снять двигатель с Ford F-150 1997 года, если вы планируете восстановление, или если двигатель имеет изогнутый шток или какие-либо другие внутренние проблемы. Самое важное, что нужно помнить при прохождении процесса, это маркировать разъемы и шланги проводов для последующей переустановки в двигателе. Лента для маскировки остается на детали, и вы можете легко писать на ней.

Содержание

Шаг 1

Слейте фреон из грузовика в авторизованном ремонтном центре, если у вас нет эвакуационной машины. Нельзя выбрасывать фреон в воздух. Если кондиционер не работает из-за утечки в системе или у вас нет кондиционера, пропустите этот шаг.

Шаг 2

Снять реле топливного насоса. Поверните двигатель два или три раза, чтобы сбросить давление топлива в магистралях. Реле топливного насоса находится в блоке реле рядом с колодцем со стороны водителя. На обложке нанесена карта позиций реле. Отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель и отложите его в сторону. Отсоедините положительный аккумуляторный кабель.

Шаг 3

Отметьте положение капюшона на петлях и капоте, затем снимите капот с помощью соответствующего гнезда. Поместите сливной поддон под петух крана радиатора. Ослабьте петух и дайте антифризу стечь. Если сливной поддон чистый, вы можете использовать антифриз повторно.

Шаг 4

Отвинтите и снимите кожух вентилятора и вентилятор охлаждения с помощью соответствующих гнезд. Ослабьте хомуты на шлангах радиатора с помощью соответствующего гнезда, отвертки или плоскогубцев, в зависимости от типа используемого хомута. Снимите шланги радиатора с радиатора и двигателя, потянув их. Открутить и снять радиатор.

Шаг 5

Сдвиньте шкив натяжителя вспомогательного ремня в сторону от ремня и снимите ремень со шкивов. Ослабьте зажимы в воздуховоде воздушного фильтра, затем снимите воздуховод с узла воздушного фильтра. Отвинтите и снимите блок воздушного фильтра с соответствующими гнездами.

Шаг 6

Снимите болты впускного отверстия с соответствующим гнездом. Снимите впускной узел с двигателя. Снимите крышку разъема перегородки, затем отсоедините разъем. Отвинтите и снимите кронштейн бачка гидроусилителя рулевого управления и отведите бачок в сторону. Ослабьте зажимы на обоих шлангах датчика DPFE и снимите шланги.

Шаг 7

Отсоедините оба фитинга клапана EGR от EGR и выпускного коллектора. Снимите трубку EGR. Ослабьте хомут на шланге нагревателя, затем снимите шланг нагревателя с двигателя. Снимите электропроводку с катушек зажигания, радиоконденсатора и датчика положения распределительного вала.

Шаг 8

Отвинтите и снимите обе катушки зажигания и их монтажные кронштейны с помощью соответствующих разъемов. Поднимите F-150 с помощью полового домкрата и закрепите его на опорах домкрата. Снимите проводку на стартере с соответствующей розеткой. Открутить и снять стартер. Выкрутите три винта на нижнем воздушном дефлекторе радиатора, затем снимите пять зажимов и снимите дефлектор.

Шаг 9

Отсоедините разъем жгута проводов воздушного компрессора. Снимите болты крепления коллектора к компрессору, затем снимите коллектор и трубку воздушного компрессора с двигателя. Открутите болты крепления воздушного компрессора и снимите воздушный компрессор с помощью соответствующего гнезда. Вытяните шланги охладителя жидкости из зажима на блоке.

Шаг 10

Снимите крышку осмотра гидротрансформатора, если грузовик автоматический. Используйте маховик, чтобы вращать гибкую пластину, пока не увидите болт гидротрансформатора через смотровое отверстие. Снимите болт с соответствующим гнездом. Повторяйте, пока все болты гидротрансформатора не будут удалены. Отверните болты крепления кожуха коробки передач к двигателю. Если у вас есть рычаг переключения передач, отсоедините рычаг от коробки передач, снимите приводной вал, затем открутите болты корпуса раструба и снимите коробку передач.

Шаг 11

Отсоедините насос гидроусилителя рулевого управления и отложите его в сторону, не отсоединяя провода гидроусилителя руля, используя соответствующие разъемы. Открутите и снимите выхлоп на коллекторах. Используйте вешалку или другой кусок проволоки, чтобы удерживать выхлопные газы над землей.

Открутите правые и левые сквозные болты крепления двигателя. Опустите F-150 с подставки под домкрат. Присоедините подъемник двигателя к двигателю. Поднимите двигатель из автомобиля. Поместите двигатель на подставку.