Как снять гайку внутреннего моста на Ford Focus

Североамериканский Ford Focus был представлен в 2000 модельном году, спустя два года после того, как его международная версия дебютировала на Парижском автосалоне в 1998 году. Ford Focus теперь во втором поколении с 2008 года. Focus заменил Ford Escort, Mercury Tracer , Форд Контур и Меркурий Мистик. Гайка оси, или гайка шпинделя, как она формально известна, имеет размер от 2000 до настоящего времени. Снятие гайки шпинделя обычно выполняется для облегчения доступа к колесным подшипникам и деталям подвески или рулевого управления.

Содержание

Шаг 1

Поднимите колесо, с которого вы хотите снять осевую гайку с земли. Установите стойку домкрата под рычагом управления, если это переднее колесо, или балку заднего моста, если она находится на заднем колесе. Снимите колесо с автомобиля. Поместите противооткатный упор перед колесом, над которым вы не работаете, на той же стороне автомобиля, над которой вы работаете. Например, если вы работаете с передним колесом водителя, поместите противооткатный упор перед задним колесом водителя. Используйте дополнительные противооткатные упоры на противоположной стороне автомобиля, если таковые имеются.

Шаг 2

Распылитель PB Blaster проникающий спрей на центр ступицы или там, где отверстие находится посередине тормозного ротора. Если у вас есть барабанные тормоза сзади, вы должны демонтировать все барабанные тормоза и оборудование, чтобы снять гайку шпинделя. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы оторвать пружины крепежа заднего тормоза, а остальные разобрать вручную. Снимите опорную пластину с заднего шпинделя с помощью храпового механизма и гнезда на 3/8 дюйма, прежде чем пытаться извлечь гайку шпинделя.

Шаг 3

Установите 32-мм гнездо шпинделя на 1/2-дюймовую перемычку привода.

Совместите гнездо гайки шпинделя с гайкой оси, которую вы хотите удалить. Поверните гайку оси против часовой стрелки, чтобы снять ее с оси. Возможно, крутящий момент гайки шпинделя превышает 150 фунтов, если это заводская гайка. Не стойте на выключателе, чтобы подать давление. Поверните свое тело так, чтобы спина была обращена к передней части автомобиля, и используйте верхнюю часть тела для рычага, необходимого для устранения начального крутящего момента.

подсказки

При попытке снять ось с автомобиля может также потребоваться снять нижний шаровой шарнир и конец внешней поперечной рулевой тяги с узла рулевого управления/подвески. Всегда полезно заменить оба нижних шаровых шарнира и конец рулевой тяги после их снятия, если только они не новее и на каждой из них не менее 10 000 миль.
32-миллиметровое гнездо доступно в магазине автозапчастей, и некоторые магазины сдают или сдают их в аренду для одноразового использования.

Предупреждения

Никогда не поднимайте автомобиль на наклонную или неровную поверхность. При подъеме автомобиля сохраняйте ровную плоскую поверхность. Мягкое или неровное заземление может привести к разрушению как разъемов, так и подставок. Несоблюдение этого предупреждения может привести к материальному ущербу, травмам или даже смерти, если вы находитесь под автомобилем, когда он падает.
Никогда не стойте на выключателе, чтобы действовать как рычаг. Стоя на перемычке, вы можете катиться или качаться. Раскачивание автомобиля может привести к разрушению домкратов или подставок. Несоблюдение этого предупреждения может привести к материальному ущербу, травме или потере конечности, если какая-либо часть тела проскальзывает под автомобилем во время его разрушения.