Как снять гармонический балансировщик с шевроле

Поскольку двигатели создают значительную мощность, они также генерируют огромное количество вибрации. Оставленные неконтролируемыми, эти вибрации быстро разрушат двигатель. Гармонический балансировщик, иногда называемый «гасителем вибрации», отвечает за поглощение этих вибраций до приемлемого уровня. Извлечение гармонического балансировщика является довольно простой задачей, особенно на Chevrolet, поскольку к балансиру Chevy легко получить доступ после снятия нижнего ведущего шкива.

Содержание

Шаг 1

Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов с нижнего приводного шкива. Нижний шкив прикручен к передней части гармонического балансировщика. Этот шкив передает энергию, производимую коленчатым валом, на аксессуары двигателя, такие как насос гидроусилителя рулевого управления, генератор переменного тока и компрессор кондиционера, через несколько ремней. Чтобы снять ремни, найдите монтажные кронштейны каждого аксессуара, которые используются для крепления аксессуара к двигателю. Каждый монтажный кронштейн имеет несколько болтов. Ослабьте крепежные болты гаечным ключом, затем наденьте аксессуар на двигатель, чтобы ослабить приводной ремень. После ослабления приводные ремни можно снять с нижнего шкива.

Шаг 2

Снимите нижний ведущий шкив с гармонического противовеса. Шкивы Chevrolet используют три болта, чтобы прикрепить шкив к поверхности гармонического балансировщика. Снимите три болта с помощью гаечного ключа, затем снимите шкив с гармонического балансировщика.

Шаг 3

Снимите один стопорный винт гармонического балансировщика. Стопорный болт расположен в центре балансировочного устройства для гармоник и используется для удержания гармонического стабилизатора на конце коленчатого вала. Прежде чем войти в гармонический балансировщик, болт вставляется через большую шайбу, которая используется для равномерного распределения давления, создаваемого болтом, на коленчатый вал. Снимите болт с помощью гаечного ключа, стараясь не потерять шайбу после снятия болта.

Шаг 4

Соберите съемник гармонического балансировщика. Съемник гармонического баланса состоит из большого металлического куска в форме треугольника, стержня с одной резьбой и нескольких болтов разных размеров. Вставьте резьбовой стержень в резьбу, расположенную в центре съемника гармонического балансировщика, затем закрутите стержень по часовой стрелке до тех пор, пока стержень не пройдет через центр съемника.

Шаг 5

Присоедините съемник к гармоническому балансиру. Съемник крепится к поверхности гармонического балансировщика так же, как нижний шкив, прикрепленный к балансировщику. Комплекты съемников Harmonic Baller поставляются с несколькими наборами болтов различного размера. Для снятия балансира Chevrolet требуется всего три болта. Найдите набор болтов, который подходит к трем отверстиям, которые использовались для крепления шкива к балансиру, а затем поместите съемник к поверхности балансира. Вставьте один болт через каждый угол съемника в балансир. Затяните каждый болт с помощью гаечного ключа.

Удалить гармонический балансировщик. Чтобы снять балансир, поверните с помощью гаечного ключа резьбовой стержень, который проходит через центр съемника по часовой стрелке. Резьбовой стержень в конце концов соприкоснется с наконечником коленчатого вала. Продолжайте поворачивать резьбовой стержень, пока съемник не соскользнет с коленчатого вала. Когда резьбовой стержень прижимается к коленчатому валу, три болта, которые крепят съемник к балансиру, будут тянуть балансир с коленчатого вала.